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記事検索結果
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デンソーは、資材高騰が営業利益ベースで年360億円ほどの減少要因になる。... ジェイテクトも鋼材価格や物流費の高騰が利益の圧迫要因となる。
燃料費の上昇分を電気料金に反映させるまでの期ずれ(タイムラグ)が利益悪化の主要因。... このタイムラグが油価の上昇局面では利益を引き下げ、下降局面では増益要因となる。 ...
部材不足の影響で30億円の減益要因となり、官庁系システムで30億円の不採算が生じたが、M&A(合併・買収)などで収益モデルを転換したグローバル事業と、製造・流通・金融向けシステ...
アップルはパソコン「Mac(マック)」やスマートフォン「iPhone(アイフォーン)」の売り上げが好調だったが、半導体不足の影響が売上高を60億ドル押し下げる要因となっ...
量産系や民間航空機事業の持ち直しが200億円の増益要因で、輸送費の上昇や半導体不足の影響による減益をカバーした。
輸入材を発端とする価格高騰「ウッドショック」や、環境問題などさまざまな要因から、木材に対する価値観は変化しつつある。
鉄連の橋本会長は原料価格の高騰について「コロナ禍からの回復、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)への先行投資の二つの要因でしばらく高値が続く」と、業界を取り巻く環境変化を...
高校生の新卒採用は選考スケジュールが短いため、学生と企業側との相互理解を深められないまま入社することも多く、早期離職につながる一つの要因になっているという。
営業利益上振れの内訳は為替影響が210億円、FAやエアコンの受注増で190億円増えて、鋼板や銅などの素材価格高騰による200億円の減益要因を補った。
値上がり分は燃料費調整制度で3―5カ月後に電気料金に反映されるため、「期ずれで通期で約1000億円の減益要因」(山口裕之常務執行役)とみる。... ただ収益性の高い小売りが減り卸売りが...
