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記事検索結果
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自動車・電機メーカーからの値引き要請が続く中小企業は、ナフサ課税分のコスト上昇分を価格転嫁できず、国内製造業のさらなる空洞化を招く恐れがある。
投機なども絡むため今後の価格を見通すのは難しいが、「今年のような急上昇は考えにくい」(大手素材メーカー)という。... セリウムを配合する半導体用研磨材を販売する日立化成工業は「値上げ...
今年1月から6月までにおけるコスト上昇分は、銅で2000万円、銀で9000万円に達した。... スイッチや計測器などを扱う神奈川県の電子部品メーカーは、金や銅など原材料の調達価格が3年前に比べて約30...
トヨタ幹部によると新日鉄は、円高による輸出採算悪化分の鋼材価格への上乗せも要請してきたという。... ただ新日鉄にとっては、1万3000円の値上げでも価格上昇分をすべて転嫁し切れておらず、採算は悪化す...
「(コスト低減のため)ここ何年か内部努力を強めてきたが、もう完全に限界を超えている。... 材料費の上昇分をタイヤ価格に転嫁することで、消費者にとっては負担となる。ただ「値上げでコスト...
東京電力は猛暑による業績の上乗せ効果を売上高が約1300億円分、経常利益で約450億円分と計算している。 ただ、猛暑での需要の急激な伸びは、発電コストが高い火力のたき増しで対応したた...
【価格差100万円超】 充電池の調達コストをいかに下げるか―。... 中でも「コスト上昇分の大半を占める」(アイケ・ブーム三菱ふそう副社長)バッテリーのコスト低減は自動車各社に...
標準モーターに比べ高価だが、節電によるランニングコストの低減によって約2年間でコスト上昇分を回収できるとしている。... 工場内電力使用量の7割以上は各種モーターが占めると言われており、コスト削減が課...
「すでに船主は12年度分までの船舶を発注している。... 日本の船主は10―20年の長期的な視点から、運行コストが安くなる船を発注する。... ここに値上がりした厚板を用いると、コスト上昇分を荷主に転...
資源価格の高騰による鉄鋼業界のコスト上昇分を、自動車業界も受け入れる形でとりあえずは決着する。... トヨタは10年度、例年並みの3000億円超の原価改善を実施する予定だが、原材料の上昇を反映し、原価...
その間、元売りは数十銭―1円以上卸価格を引き上げており、小売りがコスト上昇分を小売価格への転嫁しきれない状態が続いていた。... 厳しい競争で価格転嫁を抑えてきた小売り側が、これまでの値上げの未転嫁分...
旭有機材工業は鋳物や建材などに使うフェノール樹脂製品を9月1日出荷分から値上げする。... 石油化学製品の基礎原料となるベンゼンの国際価格が上昇しているため、価格改定でコスト上昇分を吸収する。
(12面参照) 今月に入って、原油価格の国際指標である米国産標準油種(WTI)は1バレル=60ドル台後半から70ドルの間で高止まりし、元売りが値決めの指...
空隙方式に比べ液晶パネルの成膜工程を減らせると同時に、保護材に光反射防止膜などを施す手間が省け、「メークリンゲル購入によるコスト上昇分の吸収が可能」(浜野社長)という。
コスト上昇分は4年で償却できる」と2010年以降の市販化に期待するとともに、「電動農耕機市場はこれから拡大する有望市場」と位置付けている。電動農耕機と電池パックの国内市場規模は年1200億円と試算する...
