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「定期的な代替が期待でき、定着化や良質な下取り車の確保などメリットが大きい」(自販連)。

これまでゴムクロは、各建機メーカーの修理サービス工場などでユーザーから下取りし、積み置きや埋め立て処理されることが多かった。

新車販売の低迷による下取り車の入庫不足や、ガソリン価格の高騰などによる消費マインドの冷え込みが要因とみられる。

ジェームス全国81店の展示未使用品、下取り品を中心にタイヤやパーツ、オーディオなどを販売する。

コア単位の下取りは業界初。... 下取り価格はコア当たり40万円。... 併せて、中位機以下でシェアの高い米サン・マイクロシステムズのUNIX機もコア単位10万円で下取りし、シェア拡大を狙う。 ...

ただ4月は新車がプラスに転じており、下取り車の入庫も増加、「5月の中古車販売は期待できる」(同)と久しぶりの前年実績超えになる可能性が高い。

新車販売の低迷や海外向け中古車の増加で状態の良い下取り車が減少しており、市場縮小が続いている。

いすゞ自動車は、運行状況などを把握するテレマティクス(インターネットによる自動車向け情報提供)サービスに対応したトラックを下取りし、整備履歴や実用燃費情報などを付与した優良中古車として...

各販社は今後、相場情報を常時把握することで競争力のある下取り価格をユーザーに提示できる。... これらにより、いすゞは3年後の中古車下取り率6割(現状は約3割)を目指す。

各拠点とも下取り車などの集配送機能を併せ持つという。

新車販売の低迷に加え、中古車輸出が増えており、状態の良い下取り車の不足による市場低迷が続いている。

輸出用の低年式、走行距離の長い中古車などが市場拡大をけん引してきたが、新車販売の低迷に伴う下取り車の減少などで頭打ちの様相を呈している。

これに対し、自社ユーザーからの中古トラックの下取り・買い取りは年間約1万台にとどまる。

新車の販売不振や、中古車の輸出増加などで状態の良い下取り車が不足しており、中古車の売れ行きが低迷している。

新車の販売不振や自動車保有の長期化で状態の良い下取り車が不足しており、中古車市場の低迷が続いている。

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