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「今後どの技術が勝つのか、完成車メーカー各社も見えていない」と分析するのは、アリソンジャパン(東京都港区)取締役のブライアン・ジーゼルハートさん。... 燃料電池車...

(増田晴香) フォルクスワーゲングループジャパン(VGJ、愛知県豊橋市)は11月末にEVブランド「ID.シリーズ...

完成車と部品メーカーがコストを分担し、リスクに強い生産へともに作り替える転換が求められる。

国内ではスポーツ多目的車(SUV)「CX―5」が同99・2%増の3万3527台とけん引。海外では小型SUV「CX―30」や小型車「マツダ2」が生産を押し上げた。 ...

自動車の場合、完成車メーカーは受注残を抱えるが、半導体不足で挽回生産に転じるタイミングが見えない。

ホンダは24日、12月上旬の埼玉製作所完成車工場(埼玉県寄居町)の生産台数が従来計画比3割減になると発表した。もう一つの国内4輪車生産拠点である鈴鹿製作所(三重県鈴鹿市)...

連携して完成車の事業化に取り組むことで、部品単体の生産や供給では得られない知見を蓄積する狙い。

サプライチェーンでは調達から生産、完成車物流、販社などから顧客へのデリバリーの全工程の個々の改善を図る。... 企画段階で商品の仕様や種類数を最適化し、アフターサービス時にかかるコストを抑え、リサイク...

完成車メーカーは電動化に向けた投資を積極化している。

しかし原材料調達が難しく完成車メーカーも撤退する中、「ビジネス上の理由で決めた」と語る。

主要顧客であるホンダなど完成車メーカーへの提案を始めた。... XRキャビンは“203X年の車室内空間”をイメージしている。... テイ・エステックの保田社長は「完成車メーカーによっても考え方は違う。

ホンダは半導体不足などを理由に、23年3月期の4輪車販売見通しを前回公表比10万台減の410万台に下方修正した。... 八千代工業の可知浩幸社長は「インドの大手完成車メーカーから新規受注を獲得した」と...

FSW技術開発に着手 【名古屋】大同メタル工業は、ダイカスト事業で電動車向けの製品や技術を拡充する。... ダイカスト事業を担う、子会社のATAキャスティングテク...

自動車のサプライチェーンは完成車メーカーを頂点に、多数の部品メーカーが部品の供給を行っており、1社でも生産の継続ができないとサプライチェーン全体の生産稼働が停止する。... セキュリティー対策が十分で...

旭化成ヨーロッパの西沢明社長は「自動車産業の変化に対し、完成車メーカー自身も危機感が大きい」とにらむ。二酸化炭素(CO2)排出量削減などの環境対応や、電動車や自動運転などの新技術対応次...

ホンダは27日、11月上旬の国内4輪車工場の稼働が、6月以来5カ月ぶりに正常化する見通しだと発表した。半導体などの部品不足や物流の遅れなどで生産調整を継続しており、10月の生産台数は鈴鹿製作...

自動車完成車メーカーを頂点とした従来のピラミッド構造が崩れてしまうという見方である。... さらに、サプライヤーに依存する領域の標準化・寡占化が進み、サプライヤーが完成車メーカーを凌ぐパワーを持つこと...

旭化成、欧独自のデモカー作成 車載品販売倍増へ (2022/10/25 素材・医療・ヘルスケア)

【デュッセルドルフ=梶原洵子】旭化成は欧州の完成車メーカーへの車載製品の新たな販促施策として、欧州独自のデモカーを作成する。... 旭化成は完成車メーカーへの訴求力を高めるためコンセプトカーを...

完成車メーカーが死亡事故の減少に向け安全性能を充実させる中、ヘッドランプの高度化でニーズに応える。... ハイビームでは従来の光量を保ちつつ、相手がまぶしくないよう対向車や先行車に当たる光の一部分を遮...

日系車メーカー6社合計の9月の中国新車販売は同4・6%増の約38万台と、4カ月連続で増加した。... スポーツ多目的車(SUV)「RAV4=写真」が前年同月比50・8&...

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