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コロナ禍でインバウンド(訪日外国人)需要や個人消費が低迷した2020年6月以来、4年ぶりに悪化した。

コロナ禍の物量減少や燃料費高騰、あらゆるコストの上昇により経営環境が悪化している。

コロナ禍からの回復が本格化し、インバウンド(訪日観光客)の増加や再開発の高まりが地価を押し上げた。... 23年5月に新型コロナウイルスが感染症法上の5類へと移行し、インバウンド需要が...

日本企業が世界シェアの約8割を握る複合機業界だが、コロナ禍を機に加速したペーパーレス化などを背景に印刷需要は縮小が見込まれる。

通信教育で築いたノウハウでコロナ禍を乗り越えた経験を生かし、建築分野で貢献することにした。

テキサスは資金調達の遅れやコロナ禍で鉄道需要が不透明となった影響で事業主体のテキサス・セントラル社が債務不履行となった。

ニュース拡大鏡/カスハラから従業員守る ANAとJAL、共通方針 (2024/7/1 生活インフラ・医療・くらし)

コロナ禍が収束し、人流が回復したことでカスハラや迷惑行為は増加している。

同社はコロナ禍を機に業績が落ち込んだ。

ポラスGの通期見通し、当期益26%増 住宅販売12%増 (2024/7/1 素材・建設・環境・エネルギー)

コロナ禍の21、22年度の業績が想定より上振れたための反動減という。

高校生活をコロナ禍で過ごした新入学生に向けて、充実した学生生活を送るための経験談などを語った。

木材市場ではコロナ禍からの復興時に輸入材が高騰する「ウッドショック」があった。

鴻海の下でシャープは17年3月期を最後に当期赤字から脱し、コロナ禍などに見舞われながらも黒字経営を続けてきた。

コロナ禍ではロックダウン(都市封鎖)などで物流が大混乱しサプライチェーン(供給網)がまひした。... コロナ禍のような非常事態や、脱炭素時代のエネルギー供給において、さ...

5月の成田空港・国際線外国人客、43%増の179万人 最高値更新 (2024/6/28 生活インフラ・医療・くらし1)

コロナ禍前の2019年5月と比べても17・6%増加した。... コロナ禍前に比べ日本人の国際線旅客数が約半分にとどまっており、国際線旅客数の合計もコロナ禍前を下回った。 .....

コロナ禍でカミュ著『ペスト』を読み返してみたが、「気力が続かなかった」と笑う。

経営ひと言/mitaseru JAPAN・松本大輝社長「名店の味復刻」 (2024/6/28 素材・建設・環境・エネルギー)

「コロナ禍で苦しんでいる飲食店を助けたいという思いが事業の発端となった」と話すように、商品の製造と販売を一括して請け負う。

梱包資材はベトナムで調達している」 ―コロナ禍での経済再開の際に製造業などでサプライチェーン(供給網)の混乱が生じましたが、ADMSへの影響は。&...

コロナ禍には中止することもあったが、オンライン形式でも実施した。

日本政府観光局によると、5月の訪日外国人客は304万人に達し、19年5月比で9・6%増とコロナ禍前を上回る。

「ここ数年はコロナ禍の半導体不足で需要が高かった。

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