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▽ユースフルパースン(岐阜県大垣市)LED照明制御システムの開発▽エフ・ピー・エス(東京都江東区)駅ホーム用平面スピーカーの開発▽クマクラ工業(岐阜県御嵩町&#...

高炉ガスをタービンで回収するため騒音低減や除塵(じん)などで環境対策にもつながる。... 川重の同発電設備は高炉ガスの流入量をタービンの静翼の角度を自由に変えて制御する方式で、ガス量や...

低品位の鉄鉱石を使ってアイアンナゲット(粒状鉄)を短時間で製造し、銑鉄の代用品とする。... ほかにも鉄とアルミの異材溶接や、低燃費・低騒音の油圧ショベルなど同社の技術開発は多岐にわた...

同社ではガラス・プラスチック製品向けひずみ検査器のニーズがこれから増えると見ており、11年秋に従来より低価格化した製品を発売。... 既に低騒音・高圧仕様の送風機38種に日本工業規格(JIS&...

翌年の52年には欧州製に引けを取らない高速かつ低騒音の撚線機を開発。

一回転当たり20万分割の高分解能マイクロステップ機能を搭載し、低振動と低騒音を実現した。

非接触動力伝達機構の技術は歯車同士の接触がなく、発塵を防ぎ、低騒音・低振動などの利点がある。

排気ガスを出さず低騒音が特徴のEVは都市交通に最適。

さらにピストン速度をコンピューター制御し、75デシベル以下に低騒音化した。

国内メーカーは掃除機の吸引性や低騒音化といった性能を極限まで追求してきたが、成熟市場の掃除機で、新しいデザインやコンセプトを持たせた製品をなかなか打ち出せなかった。

新幹線区間を国内営業最高速度の時速320キロメートルで走行するため、ロングノーズタイプの先頭形状や低騒音パンタグラフなどの最先端技術を採用した。

消音ノズルを装備し、同社製標準機に比べ約10デシベルの低騒音化を実現した。

歯面強度の向上や歯車の薄型化、低騒音化などが図れるという。

騒音や振動を伴う大型重機によるブレーカー破砕が難しい都市部の基礎解体工事向け。... 爆薬量は従来の発破工法に比べ10分の1以下で、騒音・振動の影響を軽減して限定的なものにできる。 ...

フルタ電機(名古屋市瑞穂区)は低騒音で消費電力の少ない大型送風機を展示。

二幸削進工業(東京都葛飾区、稲垣孝社長、03・3672・3911)は、下水道管の耐震化工事を85デシベル以下の低騒音でできる専用機械「NSスーパーII型」を開発した。... ブレーカー...

リンク部の屈曲を制限するストッパーの形状を工夫し、最大4デシベルの低騒音化を図った。... 低騒音や低発塵を求められる半導体・液晶関連製造装置や太陽光パネル向けに提案する。

95年には既成市街地の液状化対策に適した無振動・低騒音のサンドコンパクションパイル工法「SAVEコンポーザー」も実用化し、マンション建設における基礎地盤改良技術として幅広く採用されている。 &...

全速度域で電力回生ブレーキを使えるため、機械ブレーキの損失がなくなり、メンテナンス性向上や低騒音化の効果を得られる。

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