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記事検索結果
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水深が深いほど波の影響を受けにくく安定する。... 事業化の段階ではローターの直径が80メートルで、水深100メートルに複数を配置することを想定。
「水深30センチメートルの浅瀬でも乗れ、接地時や漂流物との接触でプロペラが破損する心配がない」(浜口社長)という機動力が特徴だ。
三菱重工やIHI、川崎重工業などは、ブラジル沖合の大水深海洋構造物に参画することで技術を蓄積しようとした。
水深20メートルの防水性、高さ2メートルの耐落下衝撃性やマイナス10度Cで稼働する防寒性を備える。
約10年前からソフト技術による運航効率向上を模索し、津事業所(津市雲出鋼管町)の世界最大級の船型試験水槽(全長240メートル、全幅18メートル、水深8メートル)などを駆...
次に、(2)について、サブシーは海底の坑井で使用される機器や構造物の総称であり、開発や運用の難度が高い大水深の油ガス田で用いられ、技術開発による機能向上の余地も大きい。... AUVは...
トピー工業は25日、水深3000メートルの場所で無人作業できるクローラーロボット(写真)を、東亜建設工業と共同開発したと発表した。
水深に応じて動力源をエンジン式と電動式に取り換えられる2動力方式を採用。... 陸上から水深4メートルまでをエンジン式で、水深2―50メートルまでを電動式で駆動する。... 従来、水際の施工ではエンジ...
水深1万メートルにあるマリアナ海溝のチャレンジャー海淵で発見された絶対好圧菌「シュワネラベンティカ」と、常圧菌のIPMDHの構造を比較した。
ロボットが水深1380―1550メートルの海底4000平方メートルを潜航し、コバルトリッチクラストの厚みや分布を調べた。
水深3500メートルより深くで確認されたのは初めてで、海山の斜面を覆うように広く分布していた。... これまでに水深3500メートルまでの浅い海域での分布は確認されていたが、それより深い海底に存在する...
水深30センチメートルから航行でき、全パーツが分解できるなど車に乗せて持ち運ぶことも容易だ。
工事では水深10メートル、長さ400メートルの桟橋の建設や、埋立および地盤改良を含む約18ヘクタールのコンテナヤードを造成する。
水深1万メートルの世界で電子機器を守る―。... 13年には海洋研究開発機構保有の高圧実験水槽による試験を実施し、水深1万メートル相当の水圧に耐えることに成功している。
【水深1万1000mでも水漏れしない】 富士セイラ(東京都品川区、高須俊行社長、03・3471・0911)は、深海と同じ高水圧に耐える防水ネジ「シールアップスクリュー...
