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採算よりも売上高を求めた過去を反省し「生地値、輸送費など一つひとつ」原価を見直した。

さらに新年度以降は副資材価格や輸送費などで一段のコスト上昇が見込まれる。

北欧や東南アジアから運んでくる場合が多く、輸送費はコスト計算上重要な位置を占める。

「原材料費や輸送費の高騰が非常に響いている。... 中国、日本と生産を3拠点にすることでリスクを分散する計画だったが、拠点が増えたことで輸送コストが負担になっている。

さらに新年度以降は副資材価格や輸送費など諸コスト上昇が見込まれ、安定した生産、供給には適正な製品価格への是正が急がれる。

小口の取引をまとめて輸送費や保険料を抑えるほか、事業ノウハウも提供する。... 一定の契約をまとめて輸送費や保険料を下げる。 ... 越境ECなどを利用しながらの海外展開に興味を持つ...

19年度当初予算案に整備費の一部として2972万6000円を計上した。... 試験棟新設により県内で開発を完結できる体制を作り、輸送費削減や開発期間短縮による競争力強化が見込まれる。

土地取得費を含め16億2000万円を投資する。 ... 中国から沖縄への輸送費は沖縄以外の国内と比べて4倍ほど高いという。沖縄向け金属製品は地場生産し、その他国内向けは中国で生産して...

輸送費削減や荷物の小口化の機運が高まる中、荷を降ろした後、復路を空で帰るトラックの有効活用もできる。 主要顧客は200キロメートル以上の距離を運ぶ「中長距離輸送」を手がける運送会社。...

電極などの資機材・副資材価格や輸送費などの変動を踏まえて決める「ベース価格」は据え置く。

原油価格や輸送費の上昇も生産コストに響いている。

日本エア・リキード、産業ガスなど値上げ (2018/12/7 素材・ヘルスケア・環境)

一般産業ガスは輸送費が大幅に上昇し、特にアセチレンガスは原料高騰で製造原価が上昇した。

副資材価格や輸送費などが上昇し製品価格の引き上げを検討しているが、これまでの値上げが市中に転嫁できていないため据え置いたもよう。

万博による建設ラッシュになればさらに輸送業者が集まらず、「輸送費が高くなるのでは」と危惧。

最近では原油高で輸送費が上がるなど上げ要因もあるが、市中スクラップ価格と比べて同3000―4000円安のコスト優位にあり、わざわざ購入するに至っていない。

鍛圧機械主要4社の2019年3月期連結業績予想は材料費や輸送費の上昇が利益を圧迫する。... 鋳物、鋼材などの材料高に加え、工事費、輸送費がかさむ。... 材料高のほか、特殊設計費、18年3月期にあっ...

メーカーは輸送費などの諸コストが上昇し、価格転嫁の時期を探っている状態で、同担当者は「次月以降、さらなる値上げに向け検討する」と述べた。

AGCの通期見通し、営業益下方修正 原燃料価格影響 (2018/10/31 素材・ヘルスケア・環境)

天然ガスや重油などの原燃料価格や輸送費の増加が影響。

「家具はかさがはるので輸送費が高い。

さらに「業績発表を行った企業の多くが関税、ドル高、原材料コスト、輸送費の上昇、海外需要の鈍化などのコメントが相次いだ」(野村証券投資情報部)ことで今後の見通しに懸念が広がり、株価を押し...

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