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川汽の4―6月期、大幅当期増益コンテナ船好調（2024/8/5 生活インフラ・医療・くらし）

「しっかりとしたスタートを切れた」(山鹿徳昌取締役専務執行役員)とする。

海運3社の4―9月期、経常大幅減益コンテナ船の反動響く（2023/11/7 生活インフラ・医療・くらし）

「中国経済の減速懸念は、以前より注意深く見守る必要がある」(川崎汽船の山鹿徳昌常務執行役員)、「中東情勢によっては変則的な物流が生じる」(商船三井の橋本剛社長)。

川崎汽船の4―9月期、経常益85%減コンテナ船事業不振（2023/11/3 生活インフラ・医療・くらし）

27年3月期に経常利益1400億円を目指す中期経営計画目標に対し、コンテナ船が低調な中でも「順調に利益を積み上げてきている」(山鹿徳昌常務執行役員)。

海運3社の通期予想、経常益を上方修正円安・車輸送好調映す（2023/8/4 生活インフラ・医療・くらし１）

「米国経済は悪くなることも含め保守的にみる」(商船三井の梅村尚取締役常務執行役員)、「中国経済は夏場以降に回復の期待があったが、後ろにずれた感覚だ」(川崎汽船の山鹿徳昌常務執行...

海運3社の通期見通し、経常益下振れコンテナ船大幅悪化（2023/2/6 建設・生活・環境・エネルギー）

当然ながら、「下振れではあるが、ある意味では想定の範囲」(川崎汽船の山鹿徳昌常務執行役員)とコロナ禍での2年間の歴史的な好業績が永続的に続かないことは3社とも覚悟していた。 &...

海運3社の4―6月期、当期最高益コンテナ船好調（2022/8/4 建設・生活・環境・エネルギー１）

川崎汽船の山鹿徳昌常務執行役員は、従来は「夏場から調整に入る」と予想していたが、足元の荷動きが堅調なため、「予想は後ろ倒しになりそうだ」としている。

海運3社、当期最高益通期上方修正、コンテナ船好調続く（2022/2/4 建設・生活・環境・エネルギー）

川崎汽船は策定中の次期中期経営計画について、「より成長に軸足を置いたものにしたい」(山鹿徳昌常務執行役員)と述べた。

海運3社の通期見通し、上方修正貨物需要が旺盛（2021/8/5 建設・生活・環境・エネルギー１）

また、川崎汽船の山鹿徳昌常務執行役員は成長戦略や財務体質の強化など「企業価値向上への経営課題に取り組みたい」と語った。 &...

海運3社の4―9月期、減収コロナ影響で輸送量減（2020/11/6 建設・生活・環境・エネルギー）

川崎汽船も「より筋肉質な船隊規模に持って行く」(山鹿徳昌執行役員)との方針だ。