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記事検索結果
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国内では2008年頃から信託銀各社が日本版ESOPとして商品開発した。... 日本の上場企業約4000社の1割で、今後の導入余地はまだまだある。
さらに新たな国土強靱化実施中期計画の策定については、できる限り早める」 ―日本版ライドシェアの全面解禁を求める声があります。
安全や健康分野の国際機関や同分野に関心を寄せるビジネスリーダーなどが参加する国際会議や、ドイツで2年に一度開く世界最大規模の労働安全展「A+A」の日本版の開催などが柱だ。
能登半島地震の早期の復旧復興、リニア中央新幹線の早期開業に向けた環境整備、日本版ライドシェアの評価検証などにも取り組む。
公共ライドシェアはタクシー事業者が管理する日本版ライドシェアと異なり、人材やノウハウを持たない小規模自治体での取り組みが多く、システム構築が課題の一つとなっている。
日本企業の貴重なデータを主体的に管理、活用するためには日本版の基盤が必要だ。
気象衛星「ひまわり」や日本版全地球測位システム(GPS)の準天頂衛星システム「みちびき」といった通信や気象観測を行う衛星が利用している。 ... ...
給与情報などのデータを自動的に取り込み、数回の操作で申告が完了する「日本版記入済み申告書」を実現すると明記した。
移動の足は、公共ライドシェアや2024年春から始めたタクシー事業者が管理する日本版ライドシェアを充実させる。... 『日本の製品や技術は安全』という信頼を崩してはならない」(編集委員・板崎英士...
日本生産性本部サービス産業生産性協議会は、2024年度「JCSI(日本版顧客満足度指数)」第2回調査として、8業種の顧客満足度を公表した。... JCSIは、サービ...
国土交通省は一般ドライバーが自家用車を使って有償で乗客を運ぶ「日本版ライドシェア」について、災害時の輸送手段としての活用を認める。
自治体や交通事業者などの官民の知見や技術を生かし、タクシーや乗り合いタクシー、日本版ライドシェア、公共ライドシェア(自家用有償旅客運送制度)などの交通モードを組み合わせ、交通空白地の解...
「1978年に日本電信電話公社(現NTT)に入社後、日本版コンピューターネットワークを作るプロジェクトに入った。... 研究者として年齢は関係ない」(編集委員・水嶋真人)...
【シリコンバレー=時事】米半導体大手エヌビディアは26日(現地時間)、企業向けの生成人工知能(AI)の開発支援サービスを拡充し、日本語への対応力を高めた東京工業...
政府も自動運転バスや日本版ライドシェアの全国展開、さらに外資誘致などを推進し、地域活性化を中長期で側面支援してもらいたい。 ... 4月に解禁した日本版ライドシェアも、政府は全国に広...
MM総研が別途行った調査によると、日本型ライドシェアの利用意向も低い。... 日本型ライドシェアのメリットを聞いたところ、「タクシーと比べて料金が抑えられる」が21・5%で最も多かった。......
データスペースは日本では聞き慣れない用語だが、欧州では関連するソフトウエアやプロジェクトが続々と登場している。... こうした海外動向を踏まえ、経済産業省を中心に日本版のデータ連携基盤の取り組みが急ピ...
国土交通省は4月に開始した日本版ライドシェアの稼働車両数を、気温35度C以上の酷暑日とイベント開催時にも拡大した。... 日本版ライドシェアは7月に大雨時の車両数も増やしている。
日本は重苦しい空気に包まれていた。... 日本では今、感染症対応の司令塔組織の設立準備が進む。... 米疾病対策センター(CDC)に例えて日本版CDCと称され、感染状況の早期把握やワク...
