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記事検索結果
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動力効率の高い等速ジョイント(CVJ)は、EVやプラグインハイブリッド車(PHV)向けに少しずつ増えてきた」と、付加価値向上に努める。
8月に第1回の表彰を実施し、等速ジョイント部品の内輪の加工工程でエア使用量を削減した取り組みを選出した。
知恵結集、利益改善に挑む NTNはスポーツ多目的車(SUV)や電気自動車(EV)などのタイヤに動力を高効率に伝える固定式等速ジョイ...
自動車などで駆動力を伝達する棒状の回転軸であるシャフトの焼き入れ装置と、入力側と出力側の速度を維持した状態で角度を自由に変化し、回転力を伝達する継ぎ手である等速ジョイント(CVJ)の焼...
(敬称略) 【浅原賞学術奨励賞】▽柴橋和真(中央大学大学院、EVパワートレインノイズ知覚に基づく車室内暗騒音のサウンドデザイン)▽佐々木大尭(...
コスト抑制・納期短縮 NTNは2024年春からフランスとルーマニアで、エンジンやモーターの動力(トルク)をタイヤへ高効率に伝える固定式等速ジョイント(CVJ&...
「22年にはスポーツ多目的車(SUV)や電気自動車(EV)向けに、作動角度が大きくとれ、トルク損失の低い固定式等速ジョイント(CVJ)の生産を始めた。
NTNが手がける軸受や自動車などの等速ジョイント(CVJ)は、回転力を少ない損失で伝える中核技術。
「アフターマーケット部の時からの商品である軸受に加え、ステアリング関連の部品や等速ジョイント(CVJ)などを扱っている。
鵜飼社長は「強みとなる等速ジョイント(CVJ)やハブベアリングで電気自動車(EV)向けの競争力を持続する」と攻めの姿勢も示す。
アサヒフォージは熱間・温間鍛造によるトランスミッションやクラッチ、ホイールハブベアリング、等速ジョイントなどの駆動系部品が主力。
NTNは主力の軸受や等速ジョイント(CVJ)だけでなく、省力化機器も強化している。... 鵜飼英一社長は「可動域の速さは追随を許さず、特に外観検査で評価される。
大賞に輝いたNTNの「高効率固定式等速ジョイント『CFJ』」をはじめ合計44件に賞が贈られた。(総合3に「喜びの声」、自動車に「支える」) NTNの高効率固定式等速ジ...
