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例えば、米ウーバーテクノロジーズは自動運転が注目されがちだが、最終的には自動車の稼働率を高めて必要な台数を減らし、省資源化を目指している。

ロボ保険拡大 普及のカギ 【事故と保険】 2018年3月、ライドシェア大手の米ウーバーテクノロジーズの自動運転車が実証試験中に死亡事故を起こしたことは世界に...

米フォード・モーターは、21年までにハンドルやアクセルのない配車サービス向け自動運転車を量産する計画を掲げる。 ... トヨタはミニバン「シエナ」をベースにライドシェア専用の自動運転...

日立からHITACHIへ(上)IoTの司令塔「日立ヴァンタラ」 (2018/4/19 電機・電子部品・情報・通信2)

【グループ横断】 17年9月、日立は新たなグループ会社「日立ヴァンタラ」を米シリコンバレーに設立した。... 日立の社会イノベーション事業と同様に、製品に加えサービスまで提供するIo...

また、取り沙汰されるライドシェア大手の米ウーバーテクノロジーズへの投資については「価格などの条件が合えば積極的に検討する」とした。 ... 英ARMホールディングスや衛星通信ベンチャ...

日本の規制は強く、例えば米ウーバーテクノロジーズですらも満足に活動できていない。

米ウーバーテクノロジーズの配車サービス「UBER」では、自社開発のアプリケーションソフトは利用者と運転手の配車マッチングや決済コントロールのシステムが中心である。

【布石を打つ】 移動サービスの最近の顕著な動きとして、配車サービス大手の米ウーバーテクノロジーズなどが展開するライドシェアリング(相乗り)がある。

2021年に完全自動運転車の量産を始めると発表した米フォードモーター。... その代表格である米ウーバーテクノロジーズは、ライドシェアを各地に拡大するのと並行して、米国で自動運転車を「無人タクシー」と...

トヨタ自動車は5月に、配車アプリケーションソフト大手の米ウーバーテクノロジーズへ出資を決定。しかしすでに15年には、楽天が米リフトに、ソフトバンクがアリババと共同で中国・トラヴィスにそれぞれ資本参加を...

トヨタ自動車がライドシェア最大手米ウーバーテクノロジーズと提携するなど車メーカーが新たな潮流を見据えた動きを取っている。... これに先立つ1月には、米ゼネラルモーターズ(GM)がライ...

トヨタ自動車は25日、米ウーバーテクノロジーズと資本・業務提携すると発表した。

【米社が攻勢】 加えて、地方で攻勢を強めている企業もある。「ライドシェア」Uber(ウーバー)を展開する米ウーバーテクノロジーズだ。

米ウーバーテクノロジーズ(カリフォルニア州)などの新興企業はITより先にサービスの内容を考えているので、事業の立ち上がりが早かった。米ゼネラル・エレクトリック(GE)は...

さらに歴史を振り返れば、米IBMやNECなども、パソコン事業の売却に踏み切っている。... その語源はスマートフォンを活用した配車サービスを世界規模で展開し、「運転手も車も持たないタクシー会社」として...

一時ヒア買収候補だった配車サービスの米ウーバーテクノロジーズは、米マイクロソフト(MS)の地図資産を獲得。... そして世界に先駆け、15年中に日米欧の一部地区の3次元地図の提供を始め...

米ウーバーテクノロジーズの日本展開を喜ぶ。

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