【ワシントン=ロイター時事】米バイデン政権が提示している2032年までの燃費基準引き上げによって、米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)に65億ドル、クライスラーの親会社ステ...

原告は日野自によるエンジンの排ガス性能基準、燃費基準の違反に関する詐欺行為などで損害を被ったと主張している。... 日野自は8月にも米国でエンジン性能試験での不正をめぐって、フロリダ州の運送事業者など...

【ニューヨーク=時事】米環境保護局(EPA)は、自動車の新たな燃費基準を公表した。... バイデン氏は同日、2030年に米国で販売する新車の半数を電気自動車(EV...

バイデン政権が発足する米国では燃費と排ガス規制の強化が見込まれる。日本は30年度以降の燃費基準を新たに導入。... 車の平均燃費は18年度に同71%改善。

現行の減免は20年度燃費基準達成車が対象だが、新たな30年度燃費基準では平均44・3%の改善が必要。市場に出回る現行車両で30年度基準を満たす車両はほとんどなく、基準の引き下げを求める。...

日本は30年度までに自動車メーカー各社の平均燃費を16年度比で約3割高める新燃費基準案を示した。... ただ、富士経済によれば、25年度以降にはドイツや米国など各国自動車メーカーのFCV量産技術・体制...

米国で建造される初のESPラインとなる。... 今回の投資で同工場の製鉄所は自動車業界における燃費基準の適合に有用な「XG3先進高張力鋼」の主要生産基地になる予定だ。

米国の自動車環境規制の潮目が変わってきた。... 米環境保護庁(EPA)と米運輸省道路交通安全局(NHTSA)が2018年に発表した見直し案では、オバマ前政権が12年に...

18年9月に導入された新燃費基準(WLTP)や、消費マインドの低下が影響したようだ。... さらに19年3月末の英国の欧州連合(EU)からの離脱(ブレグジット&...

同時に、燃費基準について輸入車に米国車より厳しい規制を適用する可能性を示唆した。... トヨタは17年に米国で243万5000台を販売。... 20%の関税や燃費基準の引き上げは決定事項ではな...

トランプ米大統領は11日、ホワイトハウスでの自動車大手幹部との会合の冒頭で、米国内での自動車生産が増えることを望むと強調した。... トランプ大統領は同会合で、自分は燃費基準を巡りカリフォル...

また、自動車の燃費基準達成の手段となる企業平均燃費(CAFE)規制を所管する運輸省道路交通安全局(NHTSA)と合同で、新しい燃費基準作成に着手することを明らかにした。...

自動車メーカーが販売した車種の平均燃費を算出して、基準値を下回らないように規制するCAFE(企業平均燃費)が世界で広がっている。... 米国や欧州の車メーカーではセールス・ミックスの自...

環境基準の緩和と引き換えに、雇用の拡大を求めるというものだ。 ... オバマ前政権と自動車業界は、2022-25年モデルの車両について定めた燃費基準が実行可能かどう...

■既定路線 ただ、米国ではトランプ大統領が人為的要因による地球温暖化に懐疑的とされ、環境規制の動向に不透明感が漂う。... 燃費基準の緩和を示唆したとみられている。 ...

燃費基準をめぐるEPAの審査期間が政権交代を前に不当に短縮されたと主張している。 ... オバマ前政権は11年、米国で販売する自動車の燃費を25年までに1ガロン(約3....

今後4年間のフォードの業績は、自動車の生産場所ににらみを利かせ燃費基準の緩和を匂わせるホワイトハウスの意向に左右される。メキシコ工場建設を白紙に戻し、米国で700人の追加雇用を決めたことはトランプ大統...

不正対象車の燃費が基準以下なら減税額が減り、購入者に追加の納税義務が発生する可能性がある。... 燃費の10%悪化を想定すると、実際の燃費は1リットル当たり27・4キロメートルで同基準の20&...

自動車メーカーは、政府が定める燃費基準を守るためにもEVの開発を進めているが、今後も燃費が課題の小型トラックの人気が続くと基準順守も難しくなる可能性もある。 .....

<燃費規制への対応はガソリン安が向かい風に> 環境規制に関しては、2017年モデル車から適用となる企業別平均燃費(CAFE、注1)規制で定められた燃費基準...