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記事検索結果
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また各グレードの5速手動変速機(MT)車にアイドリングストップを追加し、燃費性能を同社従来品比で最大3%高めた。... 改良したミニキャブトラックは、継続生産車で24年5月に設...
ミニキャブバンの一部とタウンボックスの全てのグレードに無段変速機(CVT)を採用し燃費性能を向上した。... 新たに4速自動変速機(AT)と5速手動変速機(MT...
無段変速機(CVT)車は13日に、5速手動変速機(5MT)車は2024年1月17日にそれぞれ発売する。... 上位のグレードにはモーター機能付き発電機と専用のリチウムイ...
5速手動変速機(5MT)車に、2輪駆動(2WD)での走行時のみ停車時アイドリングストップシステムが作動する機能を追加した。
トランスミッションは5速手動変速機(MT)に加え、クラッチ操作不要のオートギアシフト(AGS)を新たに設定した。
燃費は2輪駆動・5速手動変速機仕様のバンで1リットル当たり12・6キロメートル(WLTCモード)と、従来型に比べ約20%向上した。
そんな暗さを吹き飛ばす“救世主”となったのが80年発売の5代目「ファミリア」。... それがこの5代目で満を持してFFの専用プラットフォーム(車台)を開発。... ◇5代目ファミリア&...
パワートレーン工場では排気量1200ccガソリンエンジンを年間25万台、5速手動変速機(5MT)とオートギアシフト(AGS)を年間16万台生産する。
アンチロックブレーキシステム(ABS)などを5速オートギアシフト(AGS)車に加えて、5速手動変速機(5MT)車にも設定した。
5速手動変速機(5MT)に加えオートギアシフト(AGS)を設定した。 一方、タイ製として2代目となる新型は動力性能と環境性能を両立する同1200ccデ...
スズキは小型車「スイフト」に予防安全技術を標準装備した特別仕様車「XGリミテッド=写真」を設定、さらにスポーティーな「RS」グレードに無段変速機(CVT)車を追加し発売した。....
スズキは軽自動車「ワゴンR=写真」に、5速手動変速機(MT)車を設定し、発売した。... 現行ラインアップはガソリン車とマイルドハイブリッド車があり、いずれも無段変速機(...
15年9月に発売した5速手動変速機(MT)モデルをベースに、ハンドルを握ったまま変速操作が可能なパドルシフトシステムを搭載した。... 新モデル投入により、16年のROVの販売は前年比...
15年3月に「アルトターボRS」を発売した時、市場から「5速手動変速機(MT)車を出してほしい」との声があがり、開発をスタート。... 5速MTはギア比の差が小さいクロスレシオ化により...
ターボエンジンを搭載、5速手動変速機(MT)を設定し、エンジンやサスペンションに専用チューニングを施した。... 5速MTと、MTをベースにシフト操作を自動で行うAGSを設定。
