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記事検索結果
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帝人グループで自動車向け複合成形材料事業を展開する米テイジン・オートモーティブ・テクノロジーズ(ミシガン州、TAT)の材料「GF―SMC」が、英ロータス・カーズ...
熱硬化性樹脂をガラス繊維に含浸させシート状にした成形材料「GF―SMC」で、本格稼働したセギーン工場(同)で製造する。... TATは米国トヨタのピックアップトラック「タコマ」の荷台向...
帝人は17日、チェコ子会社のベネット・オートモーティブ(ムラダー・ボレスラフ市)がチェコのミロヴィツェ工場(写真)に、熱硬化性樹脂をガラス繊維に組み合わせてシート状にし...
トップカバーには、帝人子会社の米コンチネンタル・ストラクチュアル・プラスチックスが製造する、熱硬化性樹脂をガラス繊維と組み合わせた成形材料(GF―SMC)を用いた。
フォードが採用したのは、CSPが製造する、熱硬化性樹脂をガラス繊維に含浸させシート状にしたGF―SMCの部材。
帝人は樹脂とガラス繊維を組み合わせてシート上にした複合材料(GF―SMC)の製造ラインをフランスに新設する計画を公表済み。
帝人は31日、樹脂とガラス繊維を組み合わせてシート状に加工した複合材料(GF―SMC)の製造ラインをフランスに新設すると発表した。... GF―SMCは主に車の外観...