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記事検索結果
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30年に現状比20ポイント増のシェア30%を目指す炭化ケイ素(SiC)半導体については「設備投資のブレーキを踏むが、世界シェア目標は変えない」と松本社長は強調した。
【京都】ロームは5日、中国車載部品大手ユナイテッド・オートモーティブ・エレクトロニック・システムズ(UAES、上海市)と炭化ケイ素(SiC)パワー半導体デバイスの長期供...
炭化ケイ素(SiC)パワー半導体の長寿命化や実装構造の信頼性向上などにつながるとみて、早期の製品化を目指す。 複合焼結材料は、SiCパワー半導体モジュール構造の中でS...
三菱電機は10日、炭化ケイ素(SiC)の金属酸化膜半導体電界効果トランジスタ(MOSFET)パワー半導体モジュールの新製品2製品の販売を始めたと発表した。... 同社の...
素材製造に加え、高純度化、化学処理などの能力も強化し、半導体製造装置用部材を増産。... これら製品はパワー半導体に使われる炭化ケイ素(SiC)半導体の製造用で強い需要があり、市場が拡...
24年2月に炭化ケイ素(SiC)半導体を採用した1500ボルトの高電圧設計を施し、省スペース化や屋外使用を実現した新型パワーコンディショナーを開発。
住友重機械イオンテクノロジー(東京都品川区、月原光国社長)は、2025年にも炭化ケイ素(SiC)パワー半導体向けのイオン注入装置を市場に投入する。....
【京都】ロームは22日、スイス・STマイクロエレクトロニクスへの炭化ケイ素(SiC)ウエハーの供給契約を拡大すると発表した。... STマイクロは車載や産業機器向けSiCパワー半導体デ...
26年にはガソリン車と同等の価格に ほかにもe-POWERは、モーター用磁石のレアアースの削減や、インバーターの電力損失を大幅に減らす炭化ケイ素...
三菱電機の半導体・デバイス第一事業部の楠真一事業部長は、SiCパワー半導体の強化について、こう説明する。 ... 楠事業部長はSiC半導体について「(自動車の)大電力...
同大ナノデバイス研究所の黒木伸一郎教授は炭化ケイ素(SiC)を使った半導体を長年研究する。... 黒木教授は500度Cでも駆動可能なSiCの相補型金属酸化膜半導体(CMOS&#...
米社に出資、SiC基板確保 パワー半導体事業に力を入れる三菱電機。現在はシリコンに代わる大電流特性や耐高温・電圧に優れた次世代半導体である炭化ケイ素(SiC)半導体を...
パワー半導体については、特に炭化ケイ素(SiC)パワー半導体の生産能力拡大を急ぎ、23年に取得した宮崎第二工場(宮崎県国富町)の年内立ち上げを達成する。アナログ半導体は...
中でも成長著しいのはSiC半導体だ。... SiC半導体の主導権をめぐる競争が激化する市場で、ロームが強みとする一つが、SiCウエハーの製造技術だ。... SiCウエハーはシリコンウエハーより製造難易...
一方、半導体の微細化の流れを踏まえ、他の半導体製造装置製品でも市場開拓に力を注いでいる。... 「世界的なデジタル変革(DX)やグリーン変革(GX)などを背景にした半導...
世界的な環境意識の高まりを追い風に、電気自動車(EV)向けなどで需要が拡大する炭化ケイ素(SiC)パワー半導体。... 24年に向かって緩やかに回復する見立てだ」...
我々の主力は300ミリメートルウエハー向けのロードポートだが、新規受注を獲得するため後工程向けに進出するほか、パワー半導体の200ミリメートルウエハー投資向けなども狙う」 ―半導体関...
―2030年度にパワーデバイスにおけるSiC半導体の売上比率を現在の1割弱から3割以上に高める目標を掲げています。 ... 大型車は(大容量の)SiC半導体でないとバ...
半導体やソフトウエアなど基礎技術に磨きをかけ、電動化やADASなどモビリティーの進化に対応。... 競合と比べ冷却性能を1・4倍に高めるほか、炭化ケイ素(SiC)半導体の内製化技術で電...
