これまでオフィスや工場、物流施設などに2000カ所以上の導入実績がある。 ... 海外ではインドネシアとフィリピン、ベトナムで、日系企業の現地法人の事務所や工場に導入を提案。

住友商事はタイで物流事業を拡充する。... 新拠点はカンボジア国境に近いことから、タイ―カンボジア間の物流サービスも視野に入れ、ASEANの域内で高まりをみせる物流需要を取り込む。 ...

首都ビエンチャンに加え、ベトナムやタイとの物流の結節点である中部サワナケット、南部の中心都市パクセを訪れる。

現在、マレーシアと中国の2カ国で展開しているが、今後はタイやベトナムでも導入を検討。... 本社の物流本部が主導してマレーシアと中国の2カ国で展開し、年間約1億4000万円のコストダウンを実現した。&...

具体的な顧客へのアプローチでは、11の地理的な区分けだけでなく、物流や宗教・文化などでもう少し大きくくくる必要がある。... 例えばベトナムやミャンマーなどの『陸ASEAN』、インドネシアとフィリピン...

東北から九州まで9カ所に営業拠点を、千葉、新潟、大阪の3府県に物流センターを置く。... 受注増に応えるため、ベトナムにも協力先を増やす計画だ。

この一環で13年8月にベトナムに進出し、産業機器や医療機器メーカーなどの日系企業に電子部品を販売する体制を整えた。また同年10月には中国・香港にアジアを中心に海外物流を担う国際物流拠点「香港物流センタ...

ベトナムで手がけている工業団地をはじめ、同地域の事業を取りまとめる拠点と位置づける。... 市場の成熟感が強まる中国に比べ、東南アジアでは今後も日系企業の工場や物流拠点の需要増が見込めるため、本格開拓...

荷動きが急拡大するマレーシアの港湾 倉庫など物流施設の拡充も相次いでいる。... ベトナムでも北部のハイフォン港に自社最大級となる物流施設を建設し、6―9月に稼働を始める計画で、AS...

今後、注目される分野では、物流業が挙げられる。ラオスナンバーのトラックであれば、国境での積み替えなしにベトナムとタイへそれぞれ製品を輸送できる。将来は一つのトラックでベトナムからラオスを経由し、タイへ...

大型客船や液化天然ガス(LNG)船、バラスト水処理、海洋エネルギー分野の強化を柱に、人材育成や港湾物流にも力を注ぐ。 ... 【東九州メディカルバレー構想特区−アジア...

そうした企業はタイやベトナムなどに拠点を持っている。... 「ヘマトロジー(血球計数検査)や尿などの検査試薬は物流費や関税費、リードタイムを減らすため現地調達率をさらに高める。

また隣国のベトナムあるいはタイとの物流の効率化が進み、アセアン経済共同体での地域分業の一角を狙える投資先に成長したと言える。

物流に先行する形ですでに需要が顕在化している旅客輸送で事業の基盤を固める狙いだ。 日本ロジテムは94年に日系物流企業として初めてベトナムに進出。... 新興国の経済成長やインフラ整備...

東北地方での復旧・復興需要を背景にセメント需要が拡大しており、物流体制の強化を急ぐ。 太平洋セメントは10月に積載量1万トンのセメント船1隻を、拠点を構えるベトナムから国内に持ち込ん...

プノンペンはタイ、ベトナム、ミャンマーなどの「大メコン経済圏」の要衝に位置し、同経済圏における製造・物流基地の役割を担っている。

ニプロはベトナムの国営最大手医薬品卸会社コドゥファ(ホーチミン市)と同国大手医薬品メーカーのメコファ(同)の2社と業務提携した。コドゥファの物流・販売網を活用してニプロ...

インドネシアは東南アジア諸国で、特にシンガポール、マレーシア、タイ、ベトナムと比べインフラと物流の競争力が低いとされる。... 世界銀行の物流パフォーマンス指標ではインドネシアは2012年に59位と低...

ベトナムで、海外企業からの投資を呼び込む動きが活発になってきている。... ベトナムをアジア市場攻略への橋頭堡(ほ)に位置づける企業もある。... そのため、現地政府などによる物流イン...

工場や物流倉庫用の垂直搬送コンベヤーや物流倉庫用の仕分けコンベヤーを中心に、現地に進出している日系企業のほか、現地企業にも売り込む。 東南アジアではタイやインドネシア、マレーシア、ベ...