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記事検索結果
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新型の排出ガス後処理システムを搭載し、窒素酸化物(NOx)と粒子状物質(PM)の排出量を大幅に低減する。
窒素酸化物(NOx)規制対応の排気再循環システム(高圧EGR)を含め、「エンジンの周辺にウイングを広げていく」(岡)考えだ。
窒素酸化物(NOx)と粒子状物質(PM)の排出量を低減するほか、機体のメーンユニットを最適制御する「トータルビークルコントロール」の進化などにより、生産性と燃費性能を高...
200度Cの低温域では窒素酸化物(NOx)の分解能が白金粒子の約100倍だった。... 開発したニッケル酸化ニオブ触媒により、NOxと一酸化炭素の混合ガスを窒素と二酸化炭素へと変換する...
同エンジンには、国際海事機関(IMO)の窒素酸化物(NOx)3次規制をクリアする低硫黄燃料対応型の排気再循環システム(高圧EGR)を搭載する。
【名古屋】日本ガイシは11日、NOx(窒素酸化物)センサー(写真)の年間生産能力を現在の1800万本から2020年3月期に2500万本に拡大すると発表した。
窒素酸化物(NOx)排出量を従来車比40%低減したほか、一部車種を除き15年重量車燃費基準を達成した。
国土交通省が新たに定め9月に適用された平成28年規制では、最高時速130キロメートル以上の2輪車の場合、排出ガス中の各種物質の1キロメートル走ったときの排出量を、一酸化炭素で従来比56・5%減...
イヴェコの天然ガス車は一般的なディーゼル車と比べ、排気中の窒素酸化物(NOx)を約35%、粒子状物質(PM)を約95%削減。CO2(二酸化炭素&...
燃費効率の高さや二酸化炭素(CO2)排出量が少ないなどの利点がある。一方で、窒素酸化物(NOx)など有害物質が発生しやすく、高い排ガス処理技術が必要になるためコストが割...
982Mは排出ガスの一部を冷却して吸気側に循環させるシステムや、尿素水の化学反応を利用したシステムにより、窒素酸化物(NOx)の排出量を低減する。
粒子の焼結体も幅広い直径で多孔質になり、排ガス中の窒素酸化物(NOx)を吸着分解する触媒電極の高性能化につながる可能性がある。 ... 窒素中から...
IHIは2017年度から、二酸化炭素(CO2)の排出を削減する発電手法として期待されるアンモニア発電の実証試験に乗り出す。... アンモニアは天然ガスに比べ燃焼速度が遅い上、燃焼時には...
