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記事検索結果
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【ユタカ技研社長・岡本稔氏/部材現地調達80%超に】 ―日本から部材を供給する海外事業の採算が円高で厳しくなっています。どう対処しますか。 「20...
【プレス工業社長・真柄秀一氏/タイで日系調達先拡大】 ―災害リスクへの対策が求められています。 「当社が扱うアクスル(車軸)やフレームはト...
【ニッパツ社長・玉村和己氏/雇用拡大へグループ連携】 ―海外展開を加速する車メーカーの調達ニーズにどう対応しますか。 「日産自動車向けのシート生産では仏フ...
【トヨタ紡織社長・豊田周平氏/悲願の欧州事業を強化】 ―新工場やデザイン事務所を欧州で2011年に開設しました。 「欧州できちんと仕事をやれていないのが当...
【ユーシン会長兼社長・田辺耕二氏/世界首位メーカーに】 ―2015年11月期に売上高2000億円(11年11月期は584億円)を目標とする中期経営計画を掲げ...
【ショーワ社長・北條陽一氏/海外で購買・開発体制強化】 ―緩衝器などを供給する2輪・4輪車の世界市場をどう見通しますか。 「米国の4輪車市場は回復し、イン...
【小糸製作所社長・大嶽昌宏氏/生産技術、軸足は日本】 ―2012年の世界の車生産の見通しは。 「日本が微減、米国が微増、欧州が横ばいとすれば、新興国での需...
【アイシン精機社長・藤森文雄氏「生産設備の共通化推進」】 ―タイの洪水で現地工場が直接被害を受けました。復旧の状況は。 「すでに一部で生産を再開した。
【デンソー社長・加藤宣明氏「国内空洞化、最小限に」】 ―2012年の自動車関連市場の見通しは。 「欧州金融不安の影響が懸念されるが、北米と東南アジア諸国連合(...
民主党の看板政策だった子ども手当ては、10月から月額1万3000円の一律支給基準を見直し、新たに所得制限を導入することが決まったが、“野田丸”の針路には課題が山積している。
それだけに、技術力を生かした成長実現への道筋さえ定まらない政府に歯がゆさを感じるようで、「今こそリアリティーを持って日本の針路(しんろ)を考える時」と強調する。
設備増強を完全自由化すべきだとした03年の「造船産業競争戦略会議」、建造量拡大に関する方向性を示した09年の「造船・舶用工業の今後の針路研究会」の報告書に次ぐものだ。
グループ全体の進むべき針路は明確にしながら、個別に迅速な決定もできるようにつくりかえる」 ―緊急対策を実施し、10年度は最終損益の黒字化を目指しています。
