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「熱を管理することでバッテリー寿命の延伸、航続距離の延長や事故防止につながる。

自動配送ロボは遠隔制御による無人走行が可能で、ラストワンマイル(目的地までの最後の距離)における配送用途で活用が見込まれている。

ニデックとブラジル航空機大手のエンブラエルとの合弁会社であるニデック・エアロスペース(米ミズーリ州)と、航続距離最大100マイル(約160キロメートル)が可能な高効率モ...

KRI(京都市下京区、川崎真一社長)は、電気自動車(EV)の延べ走行距離を現状比5倍以上にできるリチウムイオン電池(LiB)の試作品...

新物流拠点は西名阪自動車道郡山インターチェンジ(IC)を降りて500メートル、または同自動車道大和まほろばスマートICを降り3キロメートルの距離に位置する。

「直線距離ではなく、荷揚げ場所なども反映した正確な経路でGHG排出量を算出する」(木村宗徳取締役常務執行役員)ことが特徴で、同社サービスの利用により排出量の違いで輸送経路を選べるように...

企業研究/ミクニ(5)中・印事業、製品提案で拡大 (2024/2/23 自動車・モビリティー)

EV開発では航続距離の延長、バッテリーの保護など安全面に寄与する熱マネジメントシステムへの関心が高まっている。

ニデックとブラジル航空機大手のエンブラエルとの合弁会社であるニデック・エアロスペース(米ミズーリ州)と、航続距離最大100マイル(約160キロメートル)が可能な高効率モ...

液化すると気体状態より密度が高くなるので、燃料電池(FC)トラックなどの航続距離を伸ばすことができる。

竹中エンジ、TOFセンサー採用のフットスイッチ開発 (2024/2/22 電機・電子部品・情報・通信1)

【京都】竹中エンジニアリング(京都市山科区、佐藤和昭社長)は、反射光をとらえて距離や方向を測定するタイム・オブ・フライト(TOF)センサー方式を採用...

機械技術3月号/電動化市場に切り込む金属加工技術 (2024/2/22 機械・ロボット・航空機1)

航続距離を延ばすための車体軽量化、静粛性を高めるためのギアの高精度化ニーズも高まってきた。

川重、独で高圧水素減圧弁を受注 FC都市バス向け (2024/2/22 機械・ロボット・航空機1)

発電時の水素ガス圧力の安定性をもたらし、省スペースとエネルギー利用効率改善によるFC都市バスの航続距離延長に寄与する。

ただし距離に応じて相互作用を減衰させる。... トランスフォーマーの計算を単純化するために原子配置の角度や向きなどは扱わず、原子間距離で定式化した。

三菱電機、パワー半導体にSiC採用 xEV向けサンプル出荷 (2024/2/22 電機・電子部品・情報・通信2)

インバーターのパワーモジュールをシリコンからSiCに切り替えることにより、EVでは走行距離を5―10%伸ばせるとされる。

EVの軽量化、航続距離向上にはLiBのエネルギー密度向上が必要になる。

「(依然として巨大な市場である)中国との距離感はビジネスにとって大きな話」(日本貿易会の国分文也会長〈丸紅会長〉)であり、企業にとっては中国リスクの見極めがカギとなりそ...

住友ゴム、EV小型トラック向けタイヤ 低燃費・長寿命 (2024/2/20 自動車・モビリティー)

同タイヤはEVで課題となる1回充電当たりの航続距離の延長に加え、バッテリー搭載による車体重量増加に伴うタイヤの摩耗を抑える目的で開発した。

日産自動車/航続距離最大180km 軽のEVバン (2024/2/19 新製品フラッシュ2)

航続距離は最大180キロメートル。

IDEC/遠隔から非常停止 (2024/2/19 新製品フラッシュ2)

最大約70メートルの距離で通信でき、無線送信機からの信号を受信するとスイッチが作動して装置を非常停止させる。

袋状に包んで運ぶので長い距離でも途中で散乱する心配がない。

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