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価格は1時間10トンの処理能力で大型空冷型の半額、水冷型に比べても約20%割安の2000万円以下を目指す。 開発する鋳物砂クーラーは新機構の水冷型。... 従来は水冷型装置本...

丸三電機(東京都千代田区、竹村元秀社長、03・3253・0411)は、水冷ヒートシンク(放熱器)の水路の配管に、ステンレス管をアルミ管で覆った二重管を採用した新製品の受...

3月16日から5月14日まで定期検査で稼働を停止していたが、検査終了後の稼働再開過程で冷却用の海水が漏れだし、ボイラ内部の水冷チューブが故障した。

放熱機器を取り囲むように冷却媒体を循環する水冷式の冷却システムも実用化されているが、何らかのトラブルが発生すれば漏水が起きる危険性がある。

ユニプレスと新日鉄住金は20日、プレス加工部品工法の一種「ホットプレス」で、加工部品を直接水で冷却する「直水冷」という新方式を開発し、量産化に成功したと発表した。... 金型内部に冷却水を流して鋼板を...

成形加工システムは金型にコイルと水冷装置を搭載し、急速加熱と冷却によってCFRP成形の精度や生産スピードを向上している。

冷却フィンを一体化した直接水冷構造を採用し、放熱特性は従来製品と比べ40%向上させた。

内部を循環する水で機器内部の温度上昇を抑える水冷式を採用して密閉性を確保した。

ヤンマーは中国の現地法人で建設機械やフォークリフトに搭載する産業用立型水冷ディーゼルエンジン(写真)の生産を、8月下旬に始める。

金型の上下に水冷用の配管を配置しており、昇温、成形、冷却までのサイクルを評価できる。

水冷冷却用の継ぎ手や流量センサーが主力で、主材料はステンレスだ。

燃費性能に優れた水冷・単気筒125ccエンジンを搭載し、アイドリングストップシステムも採用。

ホンダは水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒600ccエンジンを搭載したスポーツ2輪車「CBR600RR=写真」をモデルチェンジして22日に発売する。

【二人三脚】 高木製作所H&C社の社長となった弟の高木章三は、水冷式ヒートシンク(放熱器)以外にも、顧客の要望に合わせ、「ペルチェ冷却・加熱ユニット」「ゼーベ...

【ニーズがある】 すると、今度は「銅ができるなら、ヒートシンク(放熱器)はできますか」とあちこちで言われ、銅にパワーデバイス向け以外にもニーズがあることを知った章三は...

◇スペーシア X 全長×全幅×全高=3395×1475×1735mm 車両重量=850キロg ...

農業機械や小型建設機械、発電機、フォークリフトといった産業用機械などに搭載する、100馬力以下の立型水冷ディーゼルエンジンのマザー工場だ。

【アテンザセダンXD】 全長×全幅×全高=4860×1840×1450mm 車両重量=1510キロg ...

価格は水冷用チラーなしが150万円から。

燃費性能に優れた水冷直列2気筒670ccエンジンを搭載した。

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