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南大阪線は通勤などの利用客が多く、終日運休で約16万2000人に影響が出るという。

利用者は好みに応じて自らの旅行計画に採用し、航空券やホテルなどを予約できる仕組みだ。 コタビを利用して旅行した人は、旅行後に自らも旅プランの提案者になれる。... ピーチの利用客は日...

選べる安心信託は、資産の保全や承継といった通常の信託機能だけでなく、提携企業が提供する介護や警備、家事代行など高齢者の生活支援サービスを特典付きで利用できるのが特徴だ。... 例えば利用客に紹介した老...

京阪、「中之島線」延伸に意欲 IR誘致なら5年内開業 (2018/4/11 建設・エネルギー・生活2)

これで大阪観光の集客施設「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ)」の利用客取り込みを狙う。 ... 利用客の回遊性を高め、沿線を活性化できるかがカギとなる。...

レンタカー営業所向けでは、利用客への多言語による重要事項説明や免許証確認、決済の無人化を順次実用化する。... 沖縄では観光客の急増が深刻な人手不足を招いており、ロボ導入などによる生産性向上が課題にな...

CTC、大分銀にRPA納入 削減効果、年80時間超 (2018/3/20 電機・電子部品・情報・通信2)

定型業務を効率化し、利用客向けサービスを強化する。

沿線住民や、増加を続ける空港利用客へのアピールとして期待が寄せられる。 ... 同社の国内線と国際線で14路線ずつ、1日当たり1万3000人以上の利用客へ機内アナウンスを通じて誘致内...

新日鉄住金ソリュ、八十二銀の外為システム更新 (2018/2/28 電機・電子部品・情報・通信2)

これにより実勢レートを利用した仕向外国送金、被仕向外国送金の代わり金の決済や、外貨預金振り替えが可能となった。... さらに利用客から送金依頼や入金依頼を受け付けた時に、アンチマネーロンダリング...

アンドファクトリー、IoTホステル15店舗 20年度めど展開 (2018/2/21 建設・エネルギー・生活1)

訪日外国人客の利用増を見据え、東京・大阪の都心に集中して出店を加速する。 ... 技術の検証にも役立てており、利用客が実際に機器を使用した匿名データを、メーカーの開発現場にフィードバ...

京急、高架下に複合施設 今春開業、利用客増加で沿線活性化 (2018/2/21 建設・エネルギー・生活2)

同社は新施設を開設することで利用客の増加やまちのにぎわいの創出につなげたい考えだ。 ... また、専用のサーフボードに立ち、パドルでこぐスタンドアップパドルボード(SUP&#...

クオリカ、外食店舗支援システム 中国3社のEC注文に対応 (2018/2/2 電機・電子部品・情報・通信2)

店舗側では、利用客がECサイトを利用して注文した情報を、自動的に販売時点情報管理(POS)システムに取り込める。... 吉野家ホールディングスの中国子会社4社が運営する54店舗で利用す...

関西私鉄各社、インバウンド戦略加速 関空から移動手段担う (2018/1/31 建設・エネルギー・生活1)

近畿日本鉄道も奈良方面を中心に、17年度の訪日利用客を約500万人(同約20%増)と予測。他の私鉄も虎視眈々(たんたん)と訪日客にターゲットを定めた戦略を打つ。...

SCSK、地域金融機関向けスマホソフト 百十四銀に納入 (2018/1/26 電機・電子部品・情報・通信2)

百十四銀ではスマホソフト「百十四銀行アプリ」の基盤として利用する。 ... 利用客の利便性を追求した。

また利用客とそうでない人を見分ける本人認証の機能も必要になるとみられ、これらの課題解決に画像認識技術を活用する。

京王電鉄、有料座席指定列車を来月投入 (2018/1/25 建設・エネルギー・生活1)

長距離利用客のニーズに応えるサービス向上策の一環。

利用客の評価を元に実用性を検討していくという。

近鉄、新型特急を20年春運行 リクライニングしやすく (2018/1/12 建設・エネルギー・生活1)

近畿日本鉄道は11日、後部座席の客を気にせずリクライニングできるバックシェルの座席を備えた「新型名阪特急=イメージ」の運行を、2020年春に始めると発表した。... 現行の「アーバンライナー」...

雇用環境の好転で、鉄道の定期利用客も増える。... ■曇り ときどき 雨■ 【コンビニ/店舗増、客取り合い響く】 サー...

EVを無料試乗 日産が平塚市・ららぽーとと連携 (2017/12/22 中小企業・地域経済)

ららぽーと湘南平塚で利用客を対象に試乗車2台を貸し出す。... 利用時間は1組につき1時間。... 決まったコースを走行するのではなく、買い物客が自宅に荷物を運ぶことも可能。

これにより、最短4時間2分となっている東京―新函館北斗の所要時間が最大約3分短くなり、新幹線利用客が3時間台で移動できるようになる。 ... また国交省は、利用客が多いゴー...

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