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自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)や第5世代通信(5G)で市場拡大が見込まれる、半導体や電子部品向けの工業炉の売り込みを欧州でも強化する。...
双日はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やMaaS(乗り物のサービス化)において、新たなモビリティーサービス関連の事業創出を進めている。
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)など、新領域へ挑戦する自動車業界で「技術者の確保やパートナーの紹介などを通じ、競争力強化に貢献したい」と抱負を語る。 &...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やMaaS(乗り物のサービス化)など、デジタル技術による変革が進む自動車業界も同様だ。
自動車業界はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)に代表される変革期にある。
CASEの進展、商機に 北海道で自動車の産業基盤が強固になってきた。... CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)を好機の一つと捉え、商機をつかむ考...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やMaaS(乗り物のサービス化)といった自動車の進化に合わせたHMI技術を想定し、2025年をめどに製品化を目指...
今回の投資でMaaS(乗り物のサービス化)やCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)といったソフト面での取り組みを加速させる。
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応など取り組むべき課題は多い。
いすゞとボルボの提携契約の締結も遅れており、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)領域などの協業戦略にも影響しそうだ。 ... 両社は開発競争が激化...
自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展で、車の部品点数は減ると見越し、車以外の領域を強化する。
売上高比率が7割強の自動車業界向けでは、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)関連の受注活動を強化する。
新型コロナでデジタル化はさらに進む」 ―CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)技術により調達戦略も変わってきます。
だが現地サプライヤーが孤立しないように支援し、5月の大型連休明けには100%再稼働できるようになった」 ―進展するCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動...
トラックの部品数量は少ないこともあり簡単にはいかない」 ―CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)関連部品の調達の考え方は。 ......
調達以外でもさまざまな領域で情報共有して参考にする」 ―CASEに関わる部品調達の考え方は。 ... さらにCASE関連部品は新しいデバイスでもありメーカーの選定も...
