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記事検索結果
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自動車向け炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の製造、ロボットを用いた自動成形加工装置の開発などを手がける。
東レは28日、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)で、成形時間を従来の40%程度に短縮する生産技術を開発したと発表した。... 金型表面にヒーターを取り付け、直接、炭素繊維の中...
既存のバネの周辺にある鋳造や溶接といった技術の手の内化や、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)といった新素材の研究なども強化していく」 ―18年で会社設立70年を迎え...
【福井】福井県は2018年度から炭素繊維を薄く広げる開繊技術で、航空機の胴体や翼に使う材料開発に乗り出す。現在使われている炭素繊維強化プラスチック(CFRP)のシート材よりも薄く高品質...
帝人は15日、分散性を高めたカーボンナノチューブ(CNT)を樹脂に混ぜ込み弾性や耐衝撃性を高めた炭素繊維中間材料(プリプレグ=写真)を開発したと発表した。......
佐藤知正東京大学名誉教授が「ロボットで社会を変える」、板谷年也鈴鹿高専准教授が「炭素繊維強化プラスチックの非破壊検査のためのロボットシステムの開発に向けて」をテーマにそれぞれ講演する。
原油や主原料のアクリロニトリルの価格上昇で、産業向け汎用炭素繊維を中心に利幅が縮小していることを反映した。... 炭素繊維は懸案だった航空機向けの在庫調整が一服し、出荷が復調している。... 17年4...
CSPはガラス繊維強化プラスチック(GFRP)を用いた自動車部品メーカーとして北米最大だ。 ... 帝人は炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を用いた...
富士経済(東京都中央区、清口正夫社長、03・3664・5811)は7日、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)と熱可塑性炭素繊維プラスチック(CFRTP)...
各社は世界最大手の独フォルクスワーゲン(VW)をはじめ有力メーカーがある欧州を重点攻略地域と位置付けて体制を強化している。... 三菱ケミカルは17年10月に自動車向け炭素繊維強化プラ...
中でも強みは、高速鉄道の車軸や航空機の炭素繊維強化プラスチック(CFRP)部品などの探傷技術。
これまで炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の熱伝導性を非接触で計測する装置のほか、電力を使わずに熱エネルギーを大量輸送する「ループヒートパイプ」(LHP)の高性能化技...
このため、高速鉄道の車軸や航空機の炭素繊維強化プラスチック(CFRP)部品の探傷など、世界で需要が伸びている分野で優良な顧客を握っている。
当社は大型射出成形機が得意で有利な上、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)対応成形機の量産体制を整えつつあるほか、樹脂の発泡成形技術を持っており多様な部品で軽量化への貢献が可能だ。.....
栗本鉄工所は車のハンドルなどを支持する構造部材「クロスカービーム」向けにガラス繊維強化プラスチック(GFRP)製の中空体を開発した。... 自動...
「宇宙や自動車向けで実績や引き合いが出てきた」と手応えを口にするのは、炭素繊維複合材の成形加工を手がけるThe MOT Company(東京都大田区)社長の済藤友明さん...
炭素繊維需要に回復の兆しが見え始めた。... 米ボーイングは9月、主な1次構造材に炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を使う中・大型機「787」の生産数を今の月12機から同14機に増や...
航空宇宙分野向け非金属材料は、米ボーイング787の機体に採用された炭素繊維強化プラスチック(CFRP)や、次世代エンジンの材料で採用が決まったセラミック基複合材(CMC)...
