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世界標準のSCM教本(日刊工業新聞社)』の著者である山本圭一・水谷禎志・行本顕の3氏による世界標準のSCMの普及推進プロジェクト。
中小企業が健在な限り 新幹線も健在 ―東海道新幹線の初代「のぞみ」(300系)開発の全容をまとめました。執筆のきっかけは。 「版元の担当者に...
著者は首相就任目前の田中角栄通商産業相。... (副題の)『太陽と緑と人』を取り戻すというひとつの進路を見いだしたことは大変に喜ばしい」(日本商工会議所・永野重雄会頭)...
世界標準のSCM教本(日刊工業新聞社)』の著者である山本圭一・水谷禎志・行本顕の3氏による世界標準のSCMの普及推進プロジェクト。
世界標準のSCM教本(日刊工業新聞社)』の著者である山本圭一・水谷禎志・行本顕の3氏による世界標準のSCMの普及推進プロジェクト。
本書は大手企業を経てベンチャーに転職するなどIT企業4社を渡り歩いては、ソフトウエアのコンペで成果を出してきたエンジニアが著者。
企業の成長と社員に生きがい ―年功序列や少数の優秀な人材を重宝する旧来とは異なる人事制度を模索しました。 「2008年のリーマン・ショックで日本が不況に陥ると、競争...
世界標準のSCM教本(日刊工業新聞社)』の著者である山本圭一・水谷禎志・行本顕の3氏による世界標準のSCMの普及推進プロジェクト。
意見言い合える組織作り必要 ―組織の中で安心して自分の意見や考えを表現できる心理的安全性の必要性を執筆した経緯は。 「成果を上げるチームを作る一...
世界標準のSCM教本(日刊工業新聞社)』の著者である山本圭一・水谷禎志・行本顕の3氏による世界標準のSCMの普及推進プロジェクト。