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住友電工、CO2再生品開発 民生品・産業素材など46点 (2024/3/12 自動車・モビリティー)

CO2は重量比で試作品の15%を占める。

日通、博多港に倉庫 九州最大級の天井クレーン (2024/3/12 生活インフラ・医療・くらし)

半導体製造装置や大型貨物、重量物にも対応し、半導体関連産業のニーズに応える。

第1弾として、重量物を載せ引っ張って移動させる器具「ドライスライダー」の販売を8月に本格化。

日産、「アリアNISMO」6月発売 力強い加速実現 (2024/3/11 自動車・モビリティー)

2220キログラムという重量級の車ながら、「GT―R」や「スカイライン」のNISMO仕様車に引けを取らない“速い車”に仕上げた。

リョービ、ドアクローザーに薄型扉に使える小型タイプ (2024/3/8 生活インフラ・医療・くらし1)

使えるドアは重量が最大130キログラム。

キリンHD、主要調達先20社と脱炭素 実排出量開示求め削減協力 (2024/3/8 素材・建設・環境・エネルギー)

今回の活動ではサプライヤー工場全体の排出量から、キリンHDへの納入品の重量や数量などに応じた排出量を算定してもらう。

この物質を用いた円筒電池の性能を調べると、重量に対するエネルギー密度が従来のLiBの5倍となることが分かった。

ACSL、物流ドローンでレベル3.5飛行 (2024/3/7 機械・ロボット・航空機1)

従来のドローンよりも可搬重量が増えた機体を活用し、中山間地域でのドローン配送の実用化を目指す。 新型機体の「JP2=イメージ」は可搬重量4・5キログラムで、従来機の1・7キロ...

急な豪雨時にも作業員1人で重量物の消波ブロックを容易に移動でき、従来は対応できなかった堤防決壊を防ぐことができる。

22年には台車に載った重量物を運ぶ際に作業者の負担を減らす台車システムを発売。

実証では、TOPPANデジタルが開発した「重量管理アプリ」などを活用する。従来、モズク水揚げの際に発行する伝票は、重量・カゴ数・ロットを手書きで記入・計算する運用だった。同アプリを使って水揚げ時に漁師...

柔軟性高め施工容易 冨士電線、Cat6A対応の細径LANケーブル (2024/3/7 電機・電子部品・情報・通信1)

製品重量も従来比約1割軽量化した。

ある再生機の機種では、新品の部品のみで構成される新造機と比較すると、重量比で最大84%の新規資源投入量を削減できた。

延べ50人が関わって、水素吸蔵合金の重量増といった課題を一つずつクリアし、実証段階までこぎつけた。

重い扉も電動開閉 リョービ、装置を拡充 (2024/3/5 生活インフラ・医療・くらし)

ドアの重量も、従来の最大65キログラムから同85キログラムまで取り付け可能になったほか、電源の配線をドアに内蔵できる機種も追加した。

日本精工、風力軸受長寿命化 負荷容量25%向上 (2024/3/4 機械・ロボット・航空機2)

また、軸受をサイズアップしなくても高負荷荷重に対応できるため、重量を同30%以上軽減できる。

帝人、アラミド繊維で係留索 洋上風力に照準 (2024/3/1 素材・建設・環境・エネルギー)

重量は1メートルあたり18・3キログラムと軽量で、取り扱いも容易になる。

中興メタバース(1)「幻滅期」からの脱却 (2024/3/1 電機・電子部品・情報・通信)

そのうえ、500グラムほどの重量が扱いにくさを助長しているとの不満が根強い。

新燃費基準に適合 三菱ふそうトラック・バスは2025年度を目標年度とする重量車の新たな燃費基準に適合した大型路線バスの新型「エアロスター=写真」を4月に国内で発売する。

JAL、奄美・瀬戸内町でドローン輸送 (2024/3/1 生活インフラ・医療・くらし2)

加計呂麻島や請島、与路島といった2次離島への輸送にも対応するため、航続距離や積載重量に優れたヤマハ発動機の大型物流ドローン「FAZER R G2=写真」を採用した。最高速度は時...

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