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きょうの動き (2021/4/30 総合3)

■政治・経済■ ◇財政制度等審議会財政制度分科会歳出改革部会(14時、財務省) ◇3月の労働力調査(8時半、総務省) ◇3月の有効求人倍率...

JR西日本と関西私鉄4社は、緊急事態宣言の発出に伴う国や自治体の要請を受け、緊急事態宣言解除の5月11日まで終電繰り上げや、昼間時間帯の運転本数削減に踏み切る。JR西日本は、平日のJR大阪・天王寺駅の...

THIS WEEK (2021/4/26 総合2)

26日 (月) 大安 ■政治・経済 ▽日銀金融政策決定会合(27日まで) ▽3月の企業向けサービス価格(日銀)&...

自動改札機、AIで故障予測 JR西、全支社に導入 (2021/4/26 建設・生活・環境・エネルギー)

JR西日本は人工知能(AI)を活用し、駅務機器の故障を予測するシステム「自動改札機故障予測」を2021年度中に全支社へ導入する。... JR西日本は、他にも気象予測データを活用した北陸...

経営ひと言/JR西日本・長谷川一明社長「安全な社会に」 (2021/4/20 建設・生活・環境・エネルギー2)

4月25日でJR福知山線脱線事故の発生から16年となる。JR西日本社長の長谷川一明さんは「安心安全は今後も最大のテーマとして取り組む」と強調する。

ロボアームが「ブラケット」取り換え JR西、鉄道電気工事用車両を開発 (2021/4/15 建設・生活・環境・エネルギー2)

JR西日本は、国内の鉄道業界で初となるロボットアームを搭載した鉄道電気工事用車両「ブラケットハンドリング車」を開発した(写真)。

JR西、サーモン陸上養殖に参入 (2021/4/13 建設・生活・環境・エネルギー2)

JR西日本はサーモンの陸上養殖に参入した。... JR西日本が手がける認証ブランド「PROFISHプレミアムオーガニックフィッシュ」として展開する。

21入社式TOP語録/中部電力・林欣吾社長ほか (2021/4/5 建設・生活・環境・エネルギー)

【大いなる前進 JR西日本・長谷川一明社長】 鉄道の安全なくして会社の進化、成長はなしえないということを肝に銘じてほしい。... 【仕事楽しく JR九州・青柳俊彦社長...

一方でJR西日本は昨秋、23年度以降の開業を目指していたJR三ノ宮駅直結ビルの建て替え計画を見直すと表明した。

JR西日本、日本信号と共同開発し、「この試作機から今後は実証機へ高め、工場、建設、インフラ現場で実用化を目指す」(金岡博士社長)。

JR西、定額住み放題実証第2弾 新幹線の格安切符提供 (2021/3/23 建設・生活・環境・エネルギー2)

JR西日本は、KabuKStyle(長崎市)が提供する定額住み放題サービス利用者向けに、新幹線の格安切符を提供する実証実験を4月から始める。2020年度に続く2度目の実施で、北陸エリア...

JR西など、ファンド設立 (2021/3/23 建設・生活・環境・エネルギー2)

JR西日本とJR西日本不動産開発(大阪市北区)は日本政策投資銀行や農林中央金庫が出資する約100億円規模の不動産私募ファンドを設立した。

株式相場/反発 (2021/3/19 金融)

JR東日本、JR西日本が大幅安、JR東海は弱含み。

JR旅客5社、新幹線公衆電話サービス終了 (2021/3/19 建設・生活・環境・エネルギー)

JR東海、JR東日本、JR西日本など新幹線を運行するJR旅客5社は18日、すべての新幹線内で提供している列車公衆電話サービス(写真)について6月30日で終了すると発表した。

日本旅行が中計見直し 人員3割減・店舗半減 (2021/3/19 建設・生活・環境・エネルギー)

JR西日本子会社の日本旅行は18日、旅行業を取り巻く環境の劇的変化に対応し、店舗や要員の大幅縮小などの抜本的な構造改革を盛り込んだ中期経営計画見直しの方向性を発表した(写真)。

JR西日本は4月末まで一時帰休を延長する。

JR東・西、MaaSで相互連携 リアルタイム経路検索拡大 (2021/3/16 建設・生活・環境・エネルギー)

JR東日本とJR西日本は15日、移動の利便性向上と付加価値の高い移動サービス提供を狙い、MaaS(統合型移動サービス)の取り組みについて、相互連携を始めたと発表した。JR東が実証実験す...

JR西日本は移動や買い物、観光など、従来それぞれ提供していたサービスを一つのアプリケーション(応用ソフト)に集約するMaaS構想を描く。... JR西が瀬戸内エリアで展開する観光型Ma...

兵庫県丹波篠山市のワーケーション拠点からリモート会議へ参加するJR西日本イノベーションズ(大阪市北区)の社員だ。... そこで新しい移動需要創出のため、地方での休暇と遠隔勤務を組み合わ...

1日に新卒・中途採用計画を発表したJR東日本は前年度計画比おおよそ半減、JR西日本は同4分の1程度とする見通し。 ... JR東は前年度計画の1300人程度に対して約700人、JR西...

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