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経営ひと言/スカイマーク・洞駿社長「国際線復活託す」 (2024/5/29 生活インフラ・医療・くらし1)

コロナ禍を乗り越え22年には再上場を果たした。... コロナ禍でサイパン線を休止したのは心残りとなっているようで、「国際線はぜひやりたい。

具体的にはコロナ禍の収束、新生産ライン稼働、為替の円安効果が寄与。

ヤッホー、5年ぶりイベント ファン1000人とビールの宴 (2024/5/29 生活インフラ・医療・くらし1)

コロナ禍の影響により、5年ぶりの開催となった。... 井出社長は「参加スタッフの半数はコロナ禍以降の入社。

コロナ禍ではいち早くフルリモート化し、自社サービスを使うことでリモートでのフォワーディング業務を実現。

ただコロナ禍以降、部門内外でのコミュニケーションが薄くなっていると感じています。

コロナ禍後、中国・韓国を中心に世界の新造船市況が回復している。

コロナ禍の打撃からいまだ回復しきれていない企業もあり、支援を急務と捉える。

リーマン・ショック、東日本大震災、コロナ禍など県内産業が大きな変革にある場面で商工施策の展開に携わってきた。

事業再構築補助金と併用も コロナ禍からこれまでの中小企業支援策として、事業再構築補助金など大きな金額の補助金が支給されたため、コロナ禍以前に比べ、中小企業から補助金制度への関心が高ま...

ニューノーマルで輝く(112)富士通クライアントコンピューティング (2024/5/28 電機・電子部品・情報・通信2)

コロナ禍でオンラインの活用が急拡大したことを背景に開発。

前年より0・8ポイント高く、コロナ禍前の20年卒の98・0%も上回った。... コロナ禍の影響から脱却したことと深刻な人手不足を背景に、企業の採用意欲は極めて高く、空前の売り手市場となっている...

コロナ禍では除菌需要が高まり、販売が伸長した。

コロナ禍が本格化した2020年には栃木県産業労働観光部の経営支援課長として、時短協力金の支給など地域産業の維持に奔走した。

卓見異見/SC制度の実質化 前文部科学事務次官・柳孝 (2024/5/27 ひと カイシャ 交差点)

コロナ禍以降に拡大している地政学的リスクに対処するには、純粋な安全保障のみならず、経済や技術の分野にも対応した制度が求められるところであり、今回の法整備は時宜を得たものと言える。

これまで突然の受注停止や円高、コロナ禍など、幾度となく経営危機も経験してきたが、堀社長が重視する「不易流行」の精神と、ピンチをチャンスに変える企業文化で成長を続けてきた。 ... そ...

コロナ禍に見舞われた香港駐在時に始めた登山が趣味。

コロナ禍の際は医療機器の世界的な需要増を踏まえ、設備投資や人材確保を積極的に実施して増産していた。

「自動車では電気自動車(EV)からエンジン搭載車への需要の切り替えがあり、コロナ禍後の回復需要で航空機、中でもエンジン向けの投資が増えている。

4月のエチレン稼働率、2.1ポイント減 21カ月連続90%割れ (2024/5/24 素材・建設・環境・エネルギー)

岩田圭一会長(住友化学社長)は同日の任期中最後の会見で新型コロナ禍など「波乱に満ちた2年間だった」と振り返った。

さらにコロナ禍の後、テレワーク向けで市場が動いたが、これから我々の生活の中で需要が期待できるアプリケーションが見当たらないというのもあり、市場全体の動きは鈍い」 《数年前から設備投資...

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