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日本精工は23日、自動変速機(AT)の遊星歯車機構向けに従来よりも体積を20%小型化したピニオンシャフト(写真)を開発したと発表した。... 変速機の小型軽量化...

基本グレード「2・0i」に独自の無段変速機(CVT)「リニアトロニック」を採用し、燃費性能を向上。

2輪駆動(2WD)タイプ全車で発進・加速時のエコドライブを支援する機能を標準搭載したほか、独自の無段変速機(CVT)を採用し、燃費を向上。

燃費は専用にチューニングしたエンジンに、独自開発の無段変速機(CVT)を組み合わて旧型より20―30%向上させた。... たとえば、同工場で生産するエルグランドはすべて世界各国...

独自の無段変速機(CVT)を組み合わせて燃費を高めた。

【静岡】ジヤトコは27日、中型前輪駆動(FF)車用ベルト式無段変速機(CVT)「JF011E」の生産台数が累計500万台を達成したと発表した。

自動車の無段変速機に使う添加剤や紙おむつに使う高吸水性樹脂、塗料など事業全般で需要が想定以上に回復し、増収効果が業績を押し上げる。

2段副変速機を備えた無段変速機(CVT)の採用などで燃費性能を高めた。

マーチ 12G 全長×全幅×全高=3780×1665×1515mm 車両重量=960キロg 乗車定員=5...

排気量1500ccの4気筒エンジンに無段変速機(CVT)を組み合わせ、1リットル当たり16・4キロメートルの燃費性能とした。

フリード スパイク G ジャストセレクション 全長×全幅×全高=4210×1695×1715mm 車両重量...

開発段階では無段変速機(CVT)の採用を検討したが、自動変速機(AT)でどこまでやれるのかにこだわった。... プレマシー(20S、前輪駆動) ...

ジヤトコは車用自動変速機(AT)の大手。中でも無段変速機(CVT)の世界シェアは41%を誇る。

無段変速機(CVT)と出力600ワットの新型モーターを組み合わせ、これらをコントロールユニットで制御する。

【静岡】ジヤトコは23日、無段変速機(CVT)を生産する中国・広州市の生産子会社「ジヤトコ広州自動変速機」の累計生産台数が10万台に達したと発表した。

排気量1500ccエンジンに無段変速機(CVT)を組み合わせ、10・15モード燃費は1リットル当たり19・0キロメートル。

スポーツ多目的車(SUV)の“下半身”に航空機のコックピットをイメージしたスポーツカーの“上半身”を結合。... 従来比10%の小型化、同13%の軽量化を実現した副変速...

一方、中国向けのトランスミッション部品事業では無段変速機(CVT)用部品の生産を今期中に開始。

エンジンと無段変速機の制御コンピューターのプログラムを書き換える。

無段変速機(CVT)とも組み合わせる。

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