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JR東海バス、“バス好き” ツアー盛況 路線運行と両立目指す (2023/4/5 生活インフラ・医療・くらし2)

JR東海バス社員は「バスが路線を走る以外に価値を持つとは」と目を丸くした。 ... コロナ禍前は既存の高速バス路線の運行にバスや人員を注力せざるを得ないため、企画を実施しにくかった。...

ANAHDは傘下に、路線とサービスの充実したフルサービスキャリアの全日本空輸(ANA)、近・中距離路線に特化したLCCのピーチ・アビエーションを抱えるが、2024年2月に三つめのブラン...

アミタテクノロジーとエナジーアブソリュートは、バンコク内の122のバス路線で約4000台のEVバスを運行しており、タイ社会のグリーン化に貢献する。

ドル箱路線の東海道新幹線への集中投資からの軌道転換が始まった。... コロナ禍による時代の変化に対応し、“新路線”を敷いたJR東海。

香港グレーターベイ航空、関空―香港線を新規開設 (2023/3/29 建設・生活・環境・エネルギー2)

香港のグレーターベイ航空は4月28日に関西国際空港と香港を結ぶ路線を新規開設する。... 関空と香港を結ぶ路線は週3便運航する。... 今後香港、マカオ、中国の広東省と中国、アジアを結ぶ104路線に拡...

市中心部の繁華街・天神とビジネス街・博多を結ぶ2本目の路線となる。... 七隈線は橋本駅(福岡市西区)から市南西部を通り、天神南駅(同中央区)に至る路線。

EVモーターズ・ジャパンは21年にEVコミュニティーバス、22年にEV路線バスを発売した。... 価格はEVコミュニティーバスが2200万円程度、EV路線バスが4500万円程度。

東京都は2030年代から40年代にかけてこの路線を遊歩道に作り替え、公共的空間に再生する取り組みを進めている。 日本橋周辺の首都高速道路地下化に伴い新たな都心環状ルートが整備され、同...

ヤマト運輸など、路線バスで手荷物運搬実証 手ぶらで熊本観光 (2023/3/20 建設・生活・環境・エネルギー)

ヤマト運輸と九州産交バス(熊本市西区、岩﨑司晃社長)は、路線バスを活用して空きスペースに観光客の手荷物を乗せて輸送する実証実験を23日から始める。

大阪府内の鉄道2、3路線をモデルとして抽出し、鉄道事業者へのヒアリングなどで課題を分析、ハード・ソフト両面での具体的な取り組みの方向性を検討する。

同駅は愛知県の三河地域を結ぶ路線が集まっており、乗り換え拠点として使われる。... 段階的に工事を進め、2028年度に全路線を高架化し乗り換えの利便性を高める計画だ。

日本車両が打ち出した保守のしやすさという切り口は、各社の競争路線を切り替える可能性がある。

リスキリング(学び直し)によるIT人材の育成支援サービスの需要が膨らんでいる。全社を挙げたデジタル変革(DX)推進を目標に掲げても、個人のITスキルの水準はま...

ニュース拡大鏡/ANA、10月にもNCA買収 貨物の基盤強化 (2023/3/9 建設・生活・環境・エネルギー1)

日本を含む中国―アジア間で強みを発揮しているが、貨物の基幹路線であるアジア―北米の長距離便で活用できる大型貨物機は2機の保有にとどまる。 ... ANAHDは貨物機を成田空港の発着路...

南海電鉄、インバウンド向けフリーパス発売 関空―徳島往復5日間 (2023/3/9 建設・生活・環境・エネルギー1)

南海電鉄は任意の2日間、フェリーや路線バスは連続5日間乗り放題となる。... 同切符は泉北線を除く南海電鉄全線、和歌山と徳島を結ぶ南海フェリー、徳島バスと徳島交通局の一部を除く路線バスが対象。

小型機は短・中距離路線で運航され、中・大型機よりも需要回復が早い。

成長著しい半導体関連の取引は今は考えず、多品種少量生産の路線を堅持。

経営ひと言/日本鉄鋼連盟・北野嘉久会長「適切な価格」 (2023/3/9 素材・医療・ヘルスケア2)

量より質の重視で高付加価値路線を強化する日本勢としては個別案件で適切な価格への是正を継続する。

今回の政府活動報告でも、内需拡大による経済回復を最優先課題としつつ、軍拡路線が強調された感は否めない。

同国では今後も多くの既存路線の延伸や新線の建設が計画されており、これまでにも同社は同国で17年に次世代型路面電車(LRT)1号線向け鉄道車両を、22年にはマニラ首都圏地下鉄向け鉄道シス...

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