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本来、喜ぶべきことなのだが、計画通りではないとのクレームが東京電力に届いているようだ。

09年から損害調査業務の改善活動を進め、保険金支払い関係で滞っているクレームは09年度に比べて約4000件減った。

例えばツイッター上で製品クレームが掲載された場合、適任の担当者を選択して発信者に回答する。

同工場および全国の生産拠点で万が一、異物混入や顧客からのクレームが発生した場合、異物の成分や形状を迅速に調べ、何が原因で混入したのかを徹底的に分析する。

ある大手食品メーカーに装置を納めたところ「開封したら機械が壊れていた」とクレームがきた。

サプライヤーと連携しながらクレームの原因を迅速に分析し、車両の不具合を未然に防ぐ取り組みが車両ブランドの価値向上に貢献している。... 中でも製品品質は顧客満足度に大きな影響・効果を及ぼすため、クレー...

「国土が広い中国、多くの島からなるインドネシアをカバーできる販売サービス網を10年かけて整備した結果、クレーム処理や部品配送のスピードが上がった。

トラブルの区分けを製品の事故、顧客からのクレーム、不適合のほか、部門内の“ニアミス”と重大事故につながりかねない“ヒヤリハット”の五つに区分。

むしろ、製品事故やクレームは増加傾向となった。

生産現場ではユーザークレームの削減活動も推進する。... 現在のクレーム件数は07年度比で30%減、段取り変え時間は同33%短縮するなど効果が出ている。

いずれも「社内からのクレームを受けて日々改良している」(同)という現場生まれの設備だ。

変化にクレームをつけるのではなく、一つの風ととらえ、風に乗る1年にしたい。

安全の重要さは事故やクレームが発生したときに初めて強く認識される。消費者が日常生活で企業の安全努力を評価する仕組みがないため、企業側は事故防止・クレーム防止という視点のみを重視するようになったのではな...

自社に事故がない、製品クレームがないということと安全レベルが高いということは同じではない。... 事故やクレームの発生件数にとどまらず、安全への投資額、重大な事故になりかねなかった“ヒヤリハット”の対...

割り振られた協力会社は新東工業に紹介料を払い、品質保証やクレームに対しては各社が責任を持つ仕組み。

発売後も目立ったクレームはない」と絶対の自信を持つ。

開発でもエンジン部品の経年劣化を品質工学による設計要素の効果的な組み合わせで抑えるなど、顧客クレームの低減を進めている。

メーカーにとって悩みの種となっている製品クレーム。... 内容は受注生産型企業における品質管理活動の全体像や、クレーム発生要因の分析など。

異物・異臭などの顧客からのクレーム、残留農薬、アレルギー物質などあらゆる分析に独自に開発した方法で対応できるのが同社の強み。

想定外のクレームが多くなったと感じている企業も1割程度あった。... 【シンクタンクの目/想定外の事故に備え情報収集】 想定外のクレームが多くなっている背景としては、製品の...

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