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記事検索結果
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パワーエッジMXは筐体(きょうたい)内に基板の挿入口を持たず、コンピューターと入出力(I/O)モジュールを直接接続する構造。
トヨタ自動車のHV関連や三菱電機が製造するホンダやダイムラー向け電子部品筐体(きょうたい)などを増産する。
受注規模の大きいスマートフォンの筐体(きょうたい)を加工する機械の需要はピークを過ぎてはいるが、一般機械や自動車をはじめ広範に好調で、スマホ向けの落ち込みをカバーしている。
今後は機械の内部構造が見えるよう筐体(きょうたい)の材料を透明に変えるなどの改善を加える。
このところ、月間の出荷品数は2800点ほどあり、鉄道設備や機械装置の筐体(きょうたい)、什器(じゅうき)、空港設備など扱い品目は多彩。
このほど、自動車のエンジン回り部品加工用に、筐体(きょうたい)の厚さが70ミリメートル程度と業界で最薄クラスの主軸装置(写真)を開発した。
▽坂口電熱(東京都千代田区)=ミニマムレーザ水素アニール装置と原子レベルアンチエイリアス(AAA)技術の研究開発▽ヨシダ(水戸市)=自己...
サーフェスGOはマグネシウム筐体で、大きさは幅245ミリ×奥行き175ミリ×厚さ8・3ミリメートル。
富士はステンレスや鉄を使った製缶・筐体(きょうたい)の板金加工を得意とし、省力装置や搬送装置などの分野で実績がある。
親会社の独リタールは、主力製品とする制御盤向けの筐体(きょうたい)で世界シェア25%を持つ。
MCを主軸テーパ40番から同30番に切り替えるのは、減速機のアルミニウム製筐体(きょうたい)の機械加工などが中心。
