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記事検索結果
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一部の無段変速機(CVT)搭載車は同社最高の1リットル当たり24・5キロメートルの低燃費を達成した。... 副変速機構付CVTの採用で、燃費も旧モデルの同24・0キロメートルから改善し...
ホンダとヤマハ発動機が東南アジア諸国連合(ASEAN)で、無段変速機(CVT)を搭載したモペットタイプの2輪需要開拓に本腰を入れる。... 新興国では近年、自動変速で操...
マツダのアイドリングストップ技術や、無段変速機(CVT)にターボチャージャーを付けてさらに燃費が向上した軽自動車についても学ばせる。
LEXAMは、ベトナムで生産する東南アジア諸国連合(ASEAN)地域向けのマニュアルトランスミッション仕様車両を、同ベルトを用いた無段変速機(CVT)ユニットを搭載する...
【静岡】ジヤトコは25日、2011年秋をめどに無段変速機(CVT)を生産する中国・広州市の生産子会社、ジヤトコ広州自動変速機の年産能力を約2・7倍の38万台に引き上げると発表した。
10月末、兵庫県尼崎市内で開催された「あまがさき産業フェア09」に低速域でもトルクを落とすことなく高出力が可能な「ハイブリッド無段変速機」を初出展。
97年に日本精工と取引を開始し、99年に日産自動車の「セドリック」などの無段変速機(CVT)のシャフト部品を手がけ、独自技術を培う。
【ジヤトコ/無段変速機】 ジヤトコは日産自動車と共同開発した次世代の無段変速機(CVT=写真)を展示している。世界で初めて副変速機を備えた構造にして小型・軽量...
これは米向けが無段変速機(CVT)ではなく自動変速機(AT)仕様で「小型ATを作るノウハウが米工場にないため」(浜田専務)だ。
実現のための主な技術は排ガス再循環装置(EGR)や、エンジンと無段変速機(CVT)の協調制御、アイドリングストップシステムといったパワートレーンの改良だ。 .....
【浜松】ヤマハ発動機は19日、排気量100ccクラスのモペット型2輪車用小型無段変速機(CVT)「Y・C・A・T」を開発したと発表した。... 従来は搭載スペースの問題などから手動変速...
