田中精密工業は米国工場(オハイオ州)でV型6気筒エンジン用部品の減産に入った。... 田中精密が米国工場で減産するのは、エンジンバルブの開閉タイミングとバルブのリフト量をエンジンの回転...

旧日産系部品メーカーの米国工場稼働率が大幅に低下している。河西工業は米国ミシシッピ州の内装部品工場で、稼働率が40%強にとどまっている。... ヨロズはミシシッピ州の工場を停止し、生産機能をテ...

一部の工場はエンジニアリングセンターなどに活用する見込みだ。... 生産量の多い主力工場を中心に閉鎖し、対象拠点数はこれから詰める。... 矢崎総業は自動車用電子部品の米国工場を閉鎖してメキシコに生産...

同社は米国やカナダでアルミスクラップを調達し、それを純度の高いアルミ合金にリサイクルしている。... 米国工場向けにはアルミ合金をインゴットに鋳造して搬送。... また工場での量産ラインの立ち上げ時は...

米国工場(ケンタッキー州)はそのヘッドクオーターとなる。米国工場の月産能力は130台。... この路線を加速し、米国工場の既存工場棟を12月の完成を目指し拡張中。

現地工場の開発機能は、米国市場の深耕に大きな意味を持つ。... 米国工場に他の海外工場の手本となってほしいと誰もが感じている。 ... 米国で首位となった今も、米国工場の挑戦は続く。

70ccクラスは松阪工場(三重県松阪市)で量産する。松阪工場での量産体制が整い次第、米国工場(インディアナ州)に一部生産を移管する。

ケンタッキー州の工場を12月までに拡張、レイアウトを改める。... 修理は現在、米国工場内のアフターサービス専用棟「オプティマム・サポート・センタ」で行っている。... 米国工場は工作機械生産の専用棟...

米国以外の市場投入も目指す。 ... 米国工場(ケンタッキー州)が開発を主導し、Y軸制御機能も盛り込んで発売する。 ... 立型MCを担当する既存の台湾工場で生産する。...

日鍛バルブは国内では秦野バルブ工場(神奈川県秦野市)と山陽工場の2拠点でエンジンバルブを生産する。難削材や極小バルブなど多品種少量生産の秦野工場に対し、山陽工場は少ない品種を大量に生産...

日鍛バルブは山陽工場(山口県山陽小野田市)で開発したエンジンバルブの低コスト生産ラインを、09年から米国工場など海外6拠点に導入する。... 日鍛バルブは現在、「低コストラインの米国工...

これには海外拠点に水の分析センターを設けた水質分析、中国・蘇州工場の世界標準の動力用ボイラ規格(ASME)認定の取得などが基本となる。加えて、現地に密接着した米国工場の稼働、国内製品を...

既存工場の隣の土地を購入し、工場の敷地面積を現行より約50%広い10万平方メートル程度とする。... 米国より人件費の安いメキシコからの米国向け供給量を増やし、北米市場での生産性を高める考え。...

【名古屋】トヨタ紡織は20日、米国工場などの期間工など非正社員について8月から一時帰休を始めたと発表した。... 一時帰休を始めたのはトヨタ自動車のピックアップトラック「タンドラ」とスポーツ多目的車&...

国土交通省は米国の国土安全保障省(DHS)が開発中の海上貨物追跡タグシステム(MATTS)について、08年度の日米間実証実験を始めた。... 前年度の実証実験はタグ10...

日産は米国2工場で1200人規模の早期退職を募る。 ... 一方、ドル安を生かし、不振の大型車を米国工場から、自動車需要が急増する資源国や新興国に輸出する動きも見られる。... 米国工場の稼働...

「手作業の多い縫製品などを労務費の高い米国で生産するのは合理的でない」(古明地社長)とし、物流費を勘案しつつメキシコ工場で縫製品を集中生産し、米国工場に供給する再編を進める。 ...

日野自動車は23日、8月4日から米国でトヨタ自動車の大型車向け部品を製造する子会社、日野モータース・マニュファクチュアリングUSA(HMM)のアーカンソー工場(アーカンソー州&...

主に米国工場でカラートナーの生産設備を増強、仏工場と合わせたトナーの生産能力を約33%増の年間4000トンに高める。... 同社はすでに中国・深センに約17億円かけて部品工場を新設する計画を明...

【神戸】岡崎製作所(神戸市中央区、岡崎一雄社長、078・251・5141)は、九州工場(福岡県嘉麻市)を完成した。... 九州工場は敷地面積8万1544平方メートルで、...