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記事検索結果
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同社は特殊合金粉末を戦略事業とし、独自の環境価値で競合と差別化する。 三菱製鋼は軟磁性を持つ特殊合金粉末などを手がけており、自動車やスマートフォン用のモーター部品に使用され、機器の小...
電気自動車(EV)などの電動化の進展を踏まえ、LiB需要の拡大に対応する。... 分散性が高い繊維のため、少量を添加するだけでLiBの高容量化や長寿命化に貢献する。
同ブロアの小型化と高耐久性を実現できると期待される。... 航空機の電動化に向けた技術開発の一環。... 独自開発のガス軸受を用いた超高速モーターを採用し、大容量化や小型・軽量化を実現した。
電動化・自動運転、次の変化は日本発で ―車室内でのデジタルコンテンツの将来性に着目した本書を執筆した動機は。 ... 電動化や自動運転システムの...
コマツは16日、リチウムイオン電池(LiB)搭載の13トン級電動ショベル「PC138E―11」を、国内でレンタル機として2024年1月以降に導入開始すると発表した。... コマツは23...
成長領域に位置付けるのがインバーターをはじめとした電動化製品と先進運転支援システム(ADAS)。電動化では30年度に売上高を22年度比2・5倍の1兆7000億円、ADASでは同2・6倍...
車の電動化など環境変化も激しく、今後の設備投資も必要だ」と利益を捻出する大切さを強調する。
IJTTは電動化の変革期に対応し、いすゞ以外のパートナーとの協業を増やし長期的な成長を目指す。 ... 脱炭素化に向けて動力源の多様化が進む中、電動駆動装置「eアクスル」やロボット分...
「自動車の電動化の実現にはワイヤハーネス(組み電線)を中心とする高電圧系のシステムが大きな役割を果たすだろう」と語るのは、矢崎総業社長の矢崎陸さん。 ...
一方、両社は従来のアライアンスの象徴的な活動だった共同購買の組織を解消したほか、電動化や地域についても個別の戦略をとるため、今後は競争領域が増えることになる。
それはすごいことだと自負している」 ―実用化できる自信はありますか。 ... それには当社が唯一の点火コイルメーカーとして残るから、資金協力してくれと応じている」&...
精度・品質、中国勢と差別化 ―受注状況は。 ... 「自動車の電動化に向け、当社グループで商材と地域をクロスして顧客に提案する。... 国際ロボット展もユーザーと新...
中国市場は販売価格の適正化などにより「底は打った」(毛籠勝弘社長)。25年をめどに現地パートナーと開発した新型電動車を投入予定。... 電動化については、11月1日付で開発や商品戦略を...
脱炭素化対応の動きが加速する中、国内トップの建設機械用クレーンメーカーとして環境対応に優れた戦略製品を拡充し、販売拡大につなげる。 ... 電動RTは走行時に電動...
(名古屋・川口拓洋、同・増田晴香、編集委員・錦織承平) 自動車から排出される大気汚染物質の大部分は排ガスだが、各国の規制や車の電動化により減少傾向にある。... こう...
「脱炭素化は世界中で緊急に対応すべき課題。... 同社は杭を打ち込む圧入機について「ディーゼルエンジンを使う駆動源を電動化し、二酸化炭素(CO2)排出をゼロにする」...
電動化対応の一環として自動車の開発手番や部品点数、生産工程を半減する「モノづくり革新」など「ひとつのSUBARU化」に向けた開発拠点となる。
