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記事検索結果
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奇点汽車は電池を限界まで小型化した小型EV「iC3」を発表するなど新興EVメーカーも技術を駆使しブランドを訴求する展示が目立った。 一方日系でトップシェアの日産自動車。... 三菱自...
自動車の電動化や低燃費化に応じ、揺動環境下での耐久性向上を支援する。今後、同グリースを使用した自動車向け深溝軸受を販売。... 現在、自動車は環境規制の強化に伴い、低燃費化や電動化が進められている。
第5世代通信(5G)や自動車の電動化などで今後も半導体の高速搬送ニーズは増え続ける。
自動車の電動化の進展で、樹脂部品の需要拡大が見込まれており、生産能力の増強を急ぐ。 ... コネクターなど自動車の電装品向けを中心に需要がある。 ... だが「車の...
自動車の電動化など蓄電池の利用が拡大する中、ネクテスは使用済み蓄電池の再利用に商機を見いだす。 ... 同社はリチウムイオン電池の直列接続時にエネルギーの出力を均等化する独自技術を保...
将来は浙江愛智の子会社化や電気自動車(EV)モーター市場の参入も視野に磁石事業を強化する。 浙江愛智は磁石の成形加工を手がけ、中国の自動車用シートモーターや、電動ベッ...
日産自動車は5日、スイス・ジュネーブで開催される「ジュネーブモーターショー2019」に合わせ、エンジンで発電してモーターで走る独自の駆動技術「eパワー」を搭載したクロスオーバーのコンセプトカー「IMQ...
自動車は電動化の進展など100年に1度の大変革期。情報通信は第5世代通信(5G)の商用化が目前。... 今後、面白い一般消費者向け製品ができそうだと期待している」 ―...
省エネ・車載の電動化対応 ―成長分野として注視している分野は。 「省エネルギーなどの環境対応と自動車の電動化だ。... 電流ロスを減らしてほしいという要求もあり、対...
車載向け製品 開発活発化 ―2019年度は中期経営計画の仕上げの年になります。 ... 透明耐熱性が高い独自の樹脂『Uポリマー』は、自動車ランプの反射板需要...
トポロジー最適化は構造最適化の一つだ。... 中でもトポロジー最適化は最も自由度の高い構造最適化法になる。... SIPでは自動車の電動化による課題を解決するため、熱の流れを制御するヒートシンクや電磁...
また、欧州の自動車部品事業で、ソフトウエア開発に想定以上の費用がかさんだことも利益を押し下げた。 ... 自動車の電動化に伴い、半導体実装機や米テスラの電気自動車(EV...
自動車の電動化で1台当たりのECU搭載数が増えている。... ニッパツは2018年4月に社長直轄組織「電動化事業推進室」を新設した。... 金属基板のほか、電気自動車(EV)向けモータ...
■官民連携で世界リード 【新材料に期待】 近年、自動車の電動化をはじめ機器の電動化が進んでいる。... その後、SiCパワーデバイスの量産試作ラインを整備し、企業と...
今後も自動車の電動化や第5世代通信(5G)の到来を目前に需要が拡大するとみており、生産能力を増強し安定供給につなげる。
自動車の電動化にどう対応しますか。 ... 「半導体パッケージは黒字化が見えてきた。... それだけに、自動車の電動化をより深刻に受け止めている様子。
自動車の電動化やスマートフォン、タブレット端末の普及などにより電子部品の需要は中長期的に高まっていく見通し。
【名古屋】愛知製鋼は自動車部品のモーターに使う磁石の中国での生産能力を、4割引き上げる。... 同社は自動車の電動化を見据え、磁石を注力事業の一つに掲げる。... 自動運転や車の電動化を中心とする需要...
内燃機関を搭載した自動車での環境負荷を減らし、温室効果ガスの削減に貢献できる。 ... 得られた知見や技術は、プログラムに参画する自動車メーカーの競争領域での開発研究や設計に取り込ま...
