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トヨタの中嶋裕樹副社長は「輸送の大半をトラックでまかなうグローバルサウス(新興国)では、輸送時の二酸化炭素(CO2)低減に興味がある。
パナ・ケミカル、ペレットを国内外に展開 民間でもマテリアルリサイクルをグローバル展開で、資源循環事業を進める企業の動きもある。パナ・ケミカルは高純度の再生プラを海...
13職種で技披露 グローバルで技能向上―。... 今回初めてグローバル競技となったフォークリフト職種では、車両点検の正確さや荷役の運転技能を競った。 &#...
「今まで日本やアジアを中心に手がけていたが、今後伸びる北米を含め、よりグローバルな視点で対話する。
実データに基づく二酸化炭素(CO2)排出量の算定とグローバル標準の企業間データ連携を利用し、製品が廃棄されるまでの全排出量であるPCFを見える化する。... PCF算定方式についてはグ...
このほか、各セグメントの責任者がエネルギー分野の動向や、世界自然保護基金(WWF)や国連グローバルコンパクトなどによるSBTi(科学的根拠に基づく目標)、スコープ3など...
内製化率を高めることはグローバルでの製品展開にも効果がある」 ―IT技術や人工知能(AI)を活用したサービスの開発・提供の方向性は。
インタビュー動画で紹介 NRW.グローバルビジネスジャパン(東京都千代田区、川久保カロリーナ社長)は、ドイツに進出する日本の中堅・中小企業の成功事例をインタビ...
特に追加関税はグローバルな供給網への影響が大きく、産業界の警戒が高い。... グローバルサウスと連携 米中の対立激化など世界経済の分断リスクが高まる中、日本政府は...
報告書では、グローバル企業や先進企業での進展は認める一方で、多くの日本企業で取り組みが遅れている点が指摘された。... グローバルに展開する企業でなくても、ビジネスと人権への対応は必要不可欠である。
日本政府にはトランプ政権との関係構築はもとより、米中対立下で存在感を増すグローバルサウス(南半球を中心とした新興・途上国)などとの連携強化が求められる。
同時にトヨタやIDECなどが参画するセーフティグローバル推進機構(IGSAP)モノづくり委員会で、同工程を事例にした日本発の「協調安全」の規格化に向けた取り組みも進める。
グローバルに探究・実践 英語力、選択肢増やす ―グローバル化が進む中、これからのエンジニア輩出に目を向けています。 ... 地域や国の枠を超えて社会の課題を...
ボッシュ(横浜市都筑区)のクリスチャン・メッカー社長は12日、同社本社で会見し、現在1割にとどまる非モビリティー向け売上高について「将来的にグローバル水準と同様の4...
そのために中国や、インドをはじめとするグローバルサウス(南半球を中心とした新興・途上国)との関係強化が不可欠」と指摘した。
極東開発工業は12日、豪州特装車メーカーのSTGグローバルホールディングス(ビクトリア州)を12月中に買収すると発表した。
「米国第一」先鋭化の可能性 米国大統領選挙はトランプ前大統領が事前の予想に反して圧勝し、トランプ自身が言うように「米国政治史上最大のカムバック」となった。“トラン...
特にグローバルの売上高18億ドルのうち12億ドルを占める米国では、医療体制の整備や65歳以上が無償接種の対象といった国策も後押しし、米国での市場シェアを40%に伸ばした。 ....
