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記事検索結果
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自動車用触媒のなかで注目されるのは、ディーゼル車の尿素SCRシステムに搭載されるSCR触媒だ。尿素水を還元剤として用いて窒化酸化物(NOx)を浄化する排ガス後処理システムの一つで、元々...
日野自動車 排出ガス中の窒素酸化物(NOx)を浄化する装置「尿素SCR」を搭載し、2016年排出ガス規制に適合した小型ノンステップバス「日野ポンチョ」を発売した。
排出ガス後処理装置に排出ガス中の窒素酸化物(NOx)を浄化する装置「尿素SCR」を採用し、すべての車型で16年排出ガス規制に適合させた。
排出ガス中の窒素酸化物(NOx)を浄化する装置「尿素SCR」を採用して、16年排出ガス規制に適合させた。
日野自動車製の高効率の排気量7800ccエンジンを採用したほか、排ガス後処理装置である粒子状物質減少装置(DPF)、尿素SCR(選択触媒還元)を装備した。 &#...
キャタピラージャパン 窒素酸化物(NOX)低減システムと尿素SCRシステムにより、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に適合した小型ブルド...
尿素フランジは尿素SCR(選択触媒還元)システムに用いられる燃料や尿素水を供給するパイプ。尿素SCRシステムはアンモニアが窒素酸化物(NOX)と化学反応することで窒素と...
エンジン内部の技術改善だけでなく、粒子状物質除去装置(DPF)や、尿素SCR(選択還元触媒)を開発し高効率な排ガス処理を実現した。マツダは燃焼の改善により、コストがかさ...
