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記事検索結果
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排出ガスは2重バグフィルターで処理する。地元山林活用で森林資源活性化、二酸化炭素(CO2)排出削減につながる。
またアイドリングストップ機能をエンジン始動時に常時作動する仕様に統一し、ムダな燃料消費と排出ガスを低減できる。
日産自動車は2050年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に向けて、30年代の早い段階で主要市場に投入する新型車をすべて電動車とすることを目指している。...
22年3月に日野自動車によるトラックやバス用エンジンの排出ガスや燃費に関わる性能試験での不正が明らかになった。
2020年に加入したグリーンアウォードの認証船舶と液化天然ガス(LNG)燃料船舶に対するインセンティブでは、減免率を10%から15%に拡大する。 カー...
丸山製作所は100%水素ガス燃料を使う小型作業機用2ストロークエンジンの安定運転に成功した。... 燃焼後の排出ガスは酸素と反応して水蒸気として排出するため、大幅なクリーン...
日立建機は特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に適合した中型ホイールローダー2機種を発売した。
装置内で排出ガスを循環処理し、再利用できるため作業環境を改善する。... エアで排出ガスを吸引し、配管内に循環する水(ミスト)の排気シャワーで処理し、底部に流動する。... 作業環境に...
また、米環境保護局(EPA)の第4次排出ガス規制(ティア4規制)など厳しい環境規制が敷かれていることが大きい。
環境対策は「今後の事業展開での根幹」(同)と捉え、EVバスを25年までに174両導入し、排出ガス削減を図る。
今回の刷新では排気量を従来の845ccから888ccに向上し、2020年排出ガス規制に適合した新型「CP3」エンジンを搭載した。
