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記事検索結果
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中東の紅海情勢の悪化などにより、海上輸送では紅海を避けてアフリカ・喜望峰を経由するルートが選択されることが増加。
2028年以降の国際間液化CO2海上輸送実現に向け、経済性の高い液化CO2輸送船の建造につなげる。脱炭素社会に向けてCO2回収・貯留プロジェクトが進展しており、液化CO2輸送船の需要増を見込む。...
三井住友海上火災保険はMS&ADインターリスク総研(東京都千代田区)と連携し、青果物を輸出する際の輸送リスクを把握する実証実験を2024年度内に始める。... リスクの所在を特...
日本郵船は21日、九州電力と双日などとの間で、環境負荷の低いグリーンアンモニアをインドから日本へ海上輸送することについて基本合意を結んだと発表した。2020年代後半から年間約20万...
為替の円安効果や製品構成の改善、原料・海上輸送運賃などのコスト改善により、1―6月期の事業利益が前年同期比2・1倍の545億円に拡大。
トラックの長距離輸送に中継輸送を導入したほか、JR貨物による鉄道輸送やフェリーによる海上輸送へのモーダルシフトを進める。フェリーを活用する無人セミトレーラー海上輸送への切り替えも展開し、独自の冷凍冷蔵...
【京都】村田製作所は輸送の脱炭素化に向け、日本で生産した電子部品を海上輸送で輸出する方向で本格検討に入った。... まずは日本から近い中国や東南アジア向けの輸出から海上輸送を始める...
日本は世界に先行して水素キャリアを開発し、輸送技術の確立から利活用までの仕組みを構築する。... ただエネルギーロスが発生し、輸送コストが高い。... ブルネイでMCHを製造して海上輸送し、川崎市で脱...
輸送効率・CO2削減両立 JX金属の持分法適用会社パンパシフィック・カッパー(PPC、東京都港区、村尾洋介社長)が、海上輸送における二酸化炭素(CO2)...
紅海での商船攻撃による海上輸送問題で供給に時間を要していることに加え、モデル切り替えの端境期で台数を落としたメーカーも一部あった。
海上輸送を組み合わせたことで二酸化炭素(CO2)排出量を69・2%削減したほか、物流の2024年問題に対応するトラック運転手の労働時間削減につなげた点が評価された。
