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建機出荷、7月12%増 33カ月連続プラス 北米は減少 (2023/9/1 機械・ロボット・航空機)

内需は公共投資が底堅いほか、メーカー各社の部品不足が解消し、生産能力が高まったことが寄与した。 機種別では、補給部品が同12・0%減の336億1700万円で3カ月連続のマイナ...

鉱山ショベルなどで旺盛な需要が続いていることに加え、前年、各社を悩ませた部品不足のサプライチェーン(供給網)問題が解消されたことが生産の追い風になっている。 ... ...

ニュース拡大鏡/建機出荷、4月31%増 30カ月連続プラス (2023/6/1 機械・ロボット・航空機1)

補給部品は同4・8%増の116億円。輸出向けの補給部品は同21・6%増の256億円と、さらに伸び率が大きい。建機工では「補給部品は建機稼働状況の目安になる。

コマツ、カザフに子会社 中央アジアの建機販売加速 (2023/5/2 機械・ロボット・航空機)

ウクライナ情勢に伴うサプライチェーン(部品供給網)や経済の混乱で現地での顧客ニーズの把握が困難になっているため、新会社を設立して対応する。 ... 建設・鉱...

昨年度の建機出荷、19%増 2年連続最高 建機工まとめ (2023/4/28 機械・ロボット・航空機)

ただこれは、建機各社の国内工場で部品不足や用船手当ての問題が改善し、製品をスムーズに出荷できるようになった点を割り引いて考える必要がある。... 建機工も「全体的に数字の陰りは見られないが、稼働率を示...

建機出荷、2月19%増 国内向けも2ケタ伸長 (2023/3/31 機械・ロボット・航空機)

気がかりなのは建機稼働の目安となる補給部品の輸出向けが、同12・3%減の207億7100万円と3カ月連続でマイナスになったこと。

建機出荷、1月11.8%増 国内外増も伸び率縮小 (2023/3/1 機械・ロボット・航空機1)

補給部品の輸出にもブレーキがかかっており先行きが懸念される。 ... 稼働率の目安とされる補給部品の輸出も1月は同11・4%減の183億1300万円と2ケタ減。... 国内向...

建機出荷、8月25%増 需要に陰りなし 建機工 (2022/9/30 機械・ロボット・航空機)

建機稼働率を示す補給部品も輸出向けは同45・4%増と好調だ。

建機出荷、5月12%増 北米・アジア伸長 輸出伸び率回復 (2022/7/1 機械・ロボット・航空機)

輸出向けの補給部品も同58・7%増となり、「実需として稼働率が伸びている」(同)とみる。

自動車部品メーカーなどが補給部品用に長期にわたり金型を保有する負担を軽減する。 ... それを基に金型や治具を設計製作し、補給部品の試作、製造まで一貫対応する。 &...

部品の修理や補給部品の在庫、販売を担う。... 今回、新会社設立で顧客への部品供給をより迅速化する。

建機出荷、2月25%増 ロシア制裁影響は3月以降 (2022/4/1 機械・ロボット・航空機)

機種別に見ても油圧ショベルが国内・輸出合計で同22・4%増、ミニショベルが同15・5%増、建設用クレーンが同38・7%増といずれも2ケタの伸びで、補給部品も同50・4%...

自動車メーカーなどでは、旧車の補給部品を復刻する動きが相次ぐ。... 自動車メーカーは旧車部品需要は高いとみて、純正部品を再販売する動きをみせる。 トヨタ自動車は67年に発売したスポ...

建機出荷、1月29%増 北米・アジア輸出けん引 (2022/3/1 機械・ロボット・航空機1)

輸出の機種別は油圧ショベルが同31・1%増の551億円、ミニショベルが同31・0%増の280億円、補給部品が同2・0倍の207億円など。

建機出荷、11月28%増 国内3カ月ぶりプラス (2021/12/28 機械・ロボット・航空機)

欧米やアジアを中心に輸出の好調が続いており、補給部品も内外そろってプラス。... 補給部品は輸出向けが同85・8%増、国内向けが同29・1%増。

常務役員IT・部品担当兼部品工場・納整センター改革担当兼部品本部長 【横顔】入社以来、海外市場での補給部品業務、システム導入に従事し、カナダとドイツに通算12年駐在した。... 12...

またトヨタは1960年に発売し、今も世界各地で走るランクル「40系」の補給部品の復刻を決めた。エンジンや駆動系、排気系の重要部品を想定。... 今後、お客さまの声を聞きながら(40系以外の&#...

建機出荷、5月54%増 回復の足取りしっかり (2021/7/1 機械・ロボット・航空機1)

補給部品も同3・2倍となり「建機の実稼働状況が高いことを示している」(同)。

建機出荷、4月37%増 輸出6カ月連続プラス (2021/6/1 機械・ロボット・航空機1)

補給部品は国内向け、輸出向けともにプラス。

投資余力を維持すべく総原価改善活動の継続のほか、補給部品や用品、中古車、ソフトウエアアップデートといった販売後の保有ビジネスも強化し「バリューチェーンの収益向上も含めて長期的に損益分岐台数を引き下げた...

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