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記事検索結果
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日本郵船はJERAと新造の液化天然ガス(LNG)輸送船1隻の長期定期用船契約を締結した。... JERAとのLNG輸送船の定期用船契約は11隻目。
タンク容量8万立方メートル型の輸送船(イメージ)を前提に技術や安全、施工、運用、経済性を検討し、2030年までの建造・運航開始を目指す。... 液化水素輸送の検討には造船・エンジニアリ...
EP方式は既存パイプラインの製造原理を応用したシリンダータンクを液化CO2輸送船と陸上貯蔵設備に活用する。
日本郵船など4社は25日、国産エンジンを搭載し、アンモニアを燃料に使うアンモニア輸送船の建造を決定したと発表した。... 海運の脱炭素化やアンモニア輸送網の構築に加え、日本主導での...
液化天然ガス(LNG)輸送船や環境対応船を積み増すほか、M&A(合併・買収)や海外投資などを推進する。... トラック運転手の残業上限規制の強化による輸送力不足...
商船三井は世界最大の窒素肥料メーカーのヤラインターナショナル(ノルウェー)のグループ会社と、アンモニア輸送船「グリーンパイオニア」の定期用船契約を締結した。今後、同船は主に太平洋域のア...
成長をけん引する鉄鋼原料、自動車船、液化天然ガス(LNG)輸送船の三つの自営事業を強化する」 ―具体的には。 ... 足を引っ張っていた高コスト船の...
液化天然ガス(LNG)輸送船とその関連、LNG焚(だ)き船などの環境対応、不動産が中心だ。... 多くの港に入るコンテナ船や自動車船では安全面から、多元燃料船でのグリー...
「コンテナ船は2024年半ばまで低調さが続き、一方で自動車船はタイトバランスが続くとみている。... 液化天然ガス(LNG)輸送船は長期契約が多く24年も堅調だ。120隻を着地点として...
2030年をめどに、MVCEが製造した水素を、貯蔵・輸送が容易なメチルシクロヘキサン(MCH)に変換した上で、日本への輸出を目指す。 ... 常温・常圧下で液体状態の...
訓練センターでは作業員向け基本安全訓練、本船からの海中転落や遭難時の生存訓練といった船員向け基本安全訓練、シミュレーターによる作業員輸送船の操船訓練を行う予定。
そうすると、中国は日本の輸送船を攻撃できるようになる。例えば潜水艦に何隻か輸送船を沈められると、保険料は莫大(ばくだい)になり、海上輸送が大幅に減少するような事態がありうる。... 中...
(CO2の回収・利用・貯留〈CCUS〉で活用が期待される)液化二酸化炭素(CO2)輸送船の引き合いも増えている」と明かす。 ... 日本船舶輸出組合&...
三菱造船(横浜市西区、北村徹社長)と日本シップヤード(NSY、東京都千代田区、前田明徳社長)は、国際間の大型液化二酸化炭素(CO2)...
今回の発電所運転開始で、燃料輸送船の発着に伴う港湾施設の活用や、それに伴う新たな雇用創出など、港湾の再活性化が期待されている。
日本郵船は6日、三井物産とアンモニア輸送船の定期用船契約を結んだと発表した。JERAが2023年度中に実施を計画する碧南火力発電所4号機での世界初の大規模燃料転換に向けた実証実験で使う燃料アンモニアを...
新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)は、完成した液化二酸化炭素(CO2)輸送の実証試験船「えくすくぅる」の引き渡しを受けた。... 輸送船...
「新燃料船の引き合いが増えている」と足元の動きを捉える。開発中の液化二酸化炭素(CO2)輸送船への関心も高まっているという。
液化CO2輸送船大型化 三菱造船(横浜市西区)は船舶の脱炭素需要の取り込みを加速する。... 造船最大手の今治造船(愛媛県今治市)との協業を広げ、大型...
