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記事検索結果
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発光ダイオード(LED)や、ハイビームの照射範囲を状況に応じて自動制御できる配光可変ヘッドランプ(ADB)などの技術を訴求する。
広い可視波長をカバーしつつ、点灯後の光強度の変動を8時間で0・01%に抑えた。... 試作品では複数のLED素子と蛍光体を組み合わせて広い波長の光を出せる光源を開発した。... 従来の標準電球...
ハイビームの範囲や方向を自動制御する「可変配光型LEDヘッドランプ」や、運転手の居眠り・脇見運転の検知・警報機能なども採用した。
対向車や歩行者などがまぶしくないように配光を制御する可変配光機能(ADB)を備えたヘッドランプに対応可能なレンズを現在開発中。
また白色LEDは色むらを抑えるために光を液晶パネルに伝える拡散板との間に一定の距離が必要だった。一方、青色一色なら配光制御が容易なため、拡散板との距離が縮まり、液晶ディスプレーの薄型化にもつながるとい...
高出力タイプのスクエア(箱)型と光拡散タイプのドーム(おわん)型の2種類。... ふたがない状態での光出力を100%とした場合、同リッドをかぶせても96%...
配光角はプラスマイナス19度―プラスマイナス61度で選択でき、監視カメラや自動ナンバープレート認識などの長距離撮影に適する。
車載用ランプシステム事業で、スタンレー電気が光源や光学、ランプ本体を、灯火・配光制御ユニットを三菱電機が担当する。
ヘッドランプシステム「ブレードスキャン」は「CES2020イノベーションアワード」を受賞したシステムで、独自の配光制御技術により歩行者の早期発見に寄与する。
ブレードスキャン 【残像方式を採用】 「片側12個の発光ダイオード(LED)で300個のLEDと同等の細かな配光を実現」―。... 同システムは高速...
ブレードスキャンの配光技術は、光源・機械構造・ランプ制御まで一貫して開発・生産する当社の力を結集した成果と考えている。今後も光をテーマとして車の安全な夜間走行に貢献する製品開発に取り組んでいく。...
同システムに光触媒、殺菌剤などを組み合わせて空気清浄機やエアコンディショナーに組み込み、フィルターに深紫外線を照射してウイルスの不活化を検証する。... 朝日ラバーが深紫外線LEDの光を効率的に配光さ...
先進運転システム(ADAS)で使われる高機能センサー向けミラーや、自動で配光を制御するADBヘッドランプ向けガラス製光学部材などで採用を見込む。
【横浜】エヌエフ回路設計ブロックは、フォトダイオード(PD)や光電子増倍管(PMT)など微小電流出力センサーからの信号を高精度に検出するプログラマブル電流増幅器「CA5...
ミネベアミツミは超薄型導光板の技術を生かし、厚さ約1ミリメートルのLED用薄型レンズを開発。レンズに微細なプリズムパターンを刻み、複数のレンズを組み合わせることで光の損失を最小限に抑えられる。 ...
国内や中国の研究開発拠点の人員拡充など開発の体制も整えていく」 ―最新のヘッドランプシステム「ブレードスキャンADB(配光可変ヘッドランプ)」などADBに力を入れてい...
主な出展製品として、独自の配光制御技術によるヘッドランプシステム「ブレードスキャンADB(配光可変ヘッドランプ)」のほか、光で図形などを示して周囲と意思疎通を図る「コミュニケーションラ...
