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ホンダと大同特殊鋼は12日、重希土類を使用しなくても耐熱性を維持できるネオジム磁石を開発したと発表した。... HVの駆動用モーターに重希土類を使用しないネオジム磁石を採用するのは世界で初めてという。...

重レアアース(重希土類元素)を用いない高性能な永久磁石の開発や、磁気冷凍材料を使った新構造の冷凍機の実用化などを目指す。 ... 重レアアースを用いない永久磁石は、高...

文部科学省が推進する「元素戦略プロジェクト(用語参照)」の一環として今後、ジスプロシウムなど、特に希少性が高い重レアアース(重希土類元素)を使わない高性能で強力な磁石の...

住友金属鉱山は20日、九州大学との共同研究でコバルトや希土類元素を効率的に抽出できる抽出剤を開発したと発表した。... これまでは高濃度のマンガンを含む水溶液からコバルトを選択的に抽出、希土類元素を効...

レアアースである重希土類の中から別の元素を用い、ジスプロシウムを添加する従来品に近い性能を引き出した。... レアアースの中でも重希土類の生産は中国に偏っており、ジスプロシウムを他のレアアースに代替し...

ハイブリッド車(HV)や電子機器などハイテク製品に使うレアアース(希土類)の価格が一段と下落している。... また、カザフスタンとも重希土類鉱山の共同開発で合意、安定供...

経済産業省は8日、2011年度3次補正予算に基づいて募集していたレアアース(希土類)の使用量削減・代替プロジェクトの採択企業を発表した。... 日本企業によるジスプロシウムを含む重希土...

レアアース(希土類)の価格が一段と高騰している。... レアアースも液晶パネルなどの研磨剤に使うセリウムなど軽希土類の一部品種では、代替材料使用が進んでいることもあり、価格上昇が一服し...

2011年の中国からのレアアース(希土類)輸出枠は前年比横ばいの3万184トンとなり、さらなる輸出規制の強化は避けられた。... もう一つの懸念は、同磁石に少量添加するジスプロシウムな...

レアアースをめぐっては、ジスプロシウム、ユーロピウムやテルビウムなど中・重希土類を豊富に含む鉱床が太平洋海底の広い範囲にわたって大量に存在することを東京大学などの研究グループが発見。... 陸上では中...

東京大学の加藤泰浩准教授らの研究グループは、太平洋海底の広い範囲にわたってレアアース(希土類)を多く含む泥状の堆積物が大量に分布していることを発見した。... 南東太平洋の深さ約400...

ハイブリッドカー(HV)や電子機器などハイテク製品に使うレアアース(希土類)の価格高騰が続く一方、一部品種では頭打ちの傾向も見えてきた。... 「セリウムなどの軽希土類...

三菱商事は電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)に使う磁石・モーター事業で、磁石の材料となるレアアース(希土類)の資源開発から、磁石製造、磁石を使っ...

石油天然ガス・金属鉱物資源機構(川崎市幸区、044・520・8600)は、カナダのミッドランド・エクスプロレーションと同国のイッテルビー地域でレアアース(希土類)の共同...

とくに、ハイブリッド車などのモーター製造に欠かせない重希土類の地中探査に重点を置いているといい、鉱物資源研究グループが中心だ。

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