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曙ブレーキ工業は、インドネシアで2輪車・4輪車向けのブレーキ部品を増産できる体制を構築した。... だが、第1工場に増設スペースを確保し、拡張余地がある第2工場とあわせて今後の増産に対応できるようにし...

「三田や関東など工場で増産体制の構築を進めている。... 夏の電力不足は工場稼働のネックにはなるが、夜間などピーク時をずらした生産体制で乗り切る。

4月は4600本、5月は5000本を生産し、6月以降は8000本の増産体制をとる。 ... 減産分を取り戻すため今後も増産体制を維持する方針だ。

需要増ながらも「しっかり休んで英気を養い、連休以降の増産に備える」という自動車メーカー。... 量産系を中心に需要は回復しているが、休日返上で増産する状況にはいたっていない。... 中国の春節(...

電炉の在庫を減らす動きが続けば、増産体制に切り替わった際に、発生量不足が足かせとなり、急激に反発する可能性も残る。

ボーイングは現在、787の受注残を854機抱え、増産体制の構築を急いでいる。

中期的に世界のショベル需要が拡大するとみて増産体制を整える。

「今年は増産投資を積極的に行う」と語るのは日清紡ブレーキ(東京都中央区)社長の西原孝治さん。... タイも2月からフル稼働で増産体制に入っている。「(車各社の増産対応のほか&#...

共和薬品工業(大阪市淀川区、角田礼昭社長、06・6308・3320)は、2013年春をめどに三田工場(兵庫県三田市)を拡張し、ジェネリック医薬品の増産体制を構築する。国...

「日本や中国のカーナビ工場で増産体制を敷いている。... タイの洪水で停滞していた部品調達が回復し、車メーカー各社の増産計画に対応。当初は洪水被害で110億円の減収を見込んでいたが「そのうち80億円は...

一方、米国工場では米ゼネラル・モーターズ(GM)のグローバル戦略車向けに増産体制を整える。

ティラドは米国で自動車用排ガス再循環装置(EGR)クーラーを増産する。... 米国の受注拡大を踏まえ、今回の設備投資については13年度から15年度に向けたステップと位置付けて増産体制を...

関東自動車工業(神奈川県横須賀市、服部哲夫社長、046・861・5111)は岩手工場(岩手県金ケ崎町、写真)で生産するトヨタ自動車の小型ハイブリッド車(HV&#...

中国でも「ターボ搭載車の拡大に対応し、ターボメーカーが増産投資を始めている」とか。 この流れに遅れまいと「1月に中国・蘇州市に現地法人を設立し、岐阜県中津川市の鋳造工場は拡張して生産能力を倍増...

2012年度に年20台、14年度に同100台体制を築く。 ... 13年にも同規模の工場を借りて増産体制を整える。... 増産体制を整えて中国向け需要増などに対応する。 &#...

当初計画では3月末までに工事を終える予定だったが、1月末に工事が完了したため2月初めに新たな生産体制で稼働を始めた。

また1億円を投じて現地に新工場を建設し、13年春に増産体制を整える計画。日本は高付加価値品、タイは量産品と、二極体制を構築する。 ... また13年春以降にタイで増産するため、バンコ...

リーマン・ショックまでの日本の自動車部品メーカーは、日系自動車メーカーの急速な増産体制に追われ、拡販余力が限られていた。... また生産体制を回復しており、自動車部品メーカーの業績は急速な回復が期待で...

減少分を取り戻すため、ナワナコンでのエンジン生産が再開する4月以降もインドネシアの増産体制を続けるもようだ。

タイの日系自動車メーカーの需要増に応じて増産体制を整える。 ... タイ洪水発生以前から増産を計画していた中で水没被害にあった。現在でも取引先からの需要は相変わらず高いとして、増産体制の整備を...

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