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自動車メーカー各社は、国内の“モノづくり基盤”を改めて強化しようとしている。... 【良いものを早く安全に】 自動車各社は事業がグローバル化するなか、次代を担う生産現場の人材育成を急いでいる。...
業績が好調だった自動車業界に収益を圧迫する“三重苦”の影が忍び寄ってきた。... 今後公表するトヨタ自動車、日産自動車を含めて、08年度は自動車各社にとって正念場となりそうだ。 ... 原材料...
自動車用燃料タンクの樹脂化―。... ホンダは他社に先駆け、軽自動車を樹脂製に切り替える。... 「どちらが安価かとは言えない」と自動車各社は口をそろえる。
異例の日産自動車グループ外からの社長招聘(しょうへい)に、事実上の取締役総退陣―。... (万福博之) 「日産がリバイバルプラン(NRP)を打ち...
暫定税率期限切れに伴うガソリン値下げや自動車取得税の税率変更が追い風になりそうだが、現時点で「(需要減という)潮目に変化はない」(日本自動車販売協会連合会)。 ...
米自動車部品大手のビステオンと住友スリーエム(東京都世田谷区、ジェシー・ジー・シン社長、03・3709・8111)は5日、40を超す先端カーエレクトロニクス部品を搭載したデモカーを共同...
アルミニウムは鉄より軽量である利点を生かして、自動車の足回りなどに使われてきた。... これらパネルは自動車各社に採用されている。 ... 各社ともアルミの使用範囲を広げようと、課題の克服に取...
連載「サプライヤー 08年を駆ける」では、グローバル化や環境対応、安全技術の開発など、自動車部品メーカー各社の成長戦略や経営課題をみてきた。... 【生産比率が逆転】 日系自動車メーカ...
これまでも簡易な設計は手がけていたが、自動車メーカーの海外への開発機能の移管に対応し、現地でワンストップで対応できる仕組みをつくる。... 設計機能を強化すると同時に、本格的な試験設備を持つことで、日...
器はすでにあり、これをいかに成長の軌跡に乗せるかが課題だ」 ―自動車各社が開発を進める新興市場向け低価格車への対応は。
ホンダなど日系自動車各社の現地生産強化に対応し、スタンレー主導で2輪・4輪車用ランプ事業を強化する。既存4拠点で増産するほか、インド南部と東部に自動車用ランプ新工場を建設する。
自動車各社は南アフリカ共和国で小型車の拡販に乗り出す。... 各社はこれまでスポーツ多目的車(SUV)やピックアップトラックを中心に台数を伸ばしてきたが、燃費志向を背景に小型や中型の乗...
マグネシウム連携体の発足時からこれまで、各社が受注したのは試作品ばかりというのが現実だ。... 【ワンポイント】 自動車各社 日産自動車は2015年までの燃費1割改善を目指し、車体を軽...
自動車各社の業績に米国のサブプライムローン(信用度の低い個人向け住宅融資)問題の影響がじわり広がってきた。... 特に「大型車やSUV(スポーツ多目的車)など燃費の悪い...
日産自動車と仏ルノーが30日、07年(1―12月)の世界販売台数を発表し、世界販売のベスト10が出そろった。... 自動車各社は、新興国を中心に拡大する需要に支えられて販売を伸ばした。...
さらに、日産自動車のロシア新工場と仏プジョーからもカーエアコンや自動車用熱交換器などを受注する見通し。... ルーマニア工場は、東欧やロシアなど自動車各社が進出・増強を相次ぐ地域への部品供給基地という...
加マグナ・インターナショナルは23日、ロシアのサンクトペテルブルクに韓国・現代自動車系の部品メーカーとの合弁で新工場を建設すると発表した。... 日系など現地の自動車各社への技術提案力を高めるだけでな...
シートでは衝突時の安全性能を高めるなど高機能化を進める一方、自動車各社が本格的に開発に取り組みだした「低価格車向けのシンプルなシートも開発していく」(同)という。
【自動車−“07年の勢い”維持へ】 マツダの「アテンザ」が1月末に発売されるのを皮切りに、08年の自動車各社の新型車投入が始まる。07年は後半から各社の新車攻勢で登録車販売が下げ止まった一方、...