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「メーカーの値上げ要請が次から次へと出てくるが、どこまで転嫁できるか先の顧客が耐えられるか不安は尽きない」「無理な材料手当てにより3カ月後に倒産が増えそうだ。

特殊鋼7社の通期見通し、全社増収 4社経常黒字転換 (2021/5/19 素材・医療・ヘルスケア)

大同特殊鋼と愛知製鋼の経常利益は前期比2倍超、東北特殊鋼では同3割増となりそうだ。... 三菱製鋼は販売増に加え、前期の高炉改修に伴う一過性費用の解消や希望退職の実施でコスト削減効果が表れそうだ。

投資余力の確保カギ 乗用車メーカー7社の2022年3月期連結営業利益見通しはまだら模様となりそうだ。

製造業にとって働く従業員の士気こそが競争力の源泉であり、復帰した綱川智社長兼CEOの最初にして最大の仕事となりそうだ。

「中国の好調はまだ続きそう」(ツガミ幹部)とみる。

産機受注、2年ぶり増 昨年度5兆円、天然ガス大型案件寄与 (2021/5/18 機械・ロボット・航空機1)

コロナ禍の収束がなかなか見通せないものの、産業機械の受注環境は徐々に改善が進みそうだ。

輸出船契約、4月7.8倍 4カ月連続プラス (2021/5/18 機械・ロボット・航空機1)

受注活動に向けて、海外の駐在を再開するには時間がかかりそうだ。

相場の上昇局面では「OPEC(石油輸出国機構)などの増産観測が強まる」(野村証券の大越竜文シニアエコノミスト)ため上昇余地は限定されそうだが、当面は高値圏でもみ合う展開...

トクヤマ、カセイソーダ輸送に新運搬船 (2021/5/18 素材・医療・ヘルスケア)

これらで従来は甲板で行っていた荷役作業を操舵(そうだ)室でまかなえるようにして作業負担を軽減する。

CO2の濃縮や圧縮、精製を行わないため、低コストかつ省エネルギーなCO2の固定化、資源利用につながりそうだ。

次の交代は25年が有力視されるが、6月に社長に就任する小木曽氏の後任には、現在50代半ばくらいで電動車に対する十分な知見を有する人が有力となりそうだ。

「MSの方に当社に来てもらい、さまざまな分野でアドバイスをいただいている」と吉川副社長が話すように、有力企業との積極交流が活路になりそうだ。

コロナ禍収束が見通せない中、こうした「非接触のおもてなし」が注目を集めそうだ。

産業春秋/外国人材の力 (2021/5/17 総合1)

新型コロナウイルスのワクチン開発で先行するファイザーやモデルナの成功の裏には米国やドイツへの移民の貢献があったそうだ。

製紙6社の通期見通し、全社増収 段ボールなど好調 (2021/5/17 素材・医療・ヘルスケア)

海外展開とともに、家庭紙をめぐる競争が活発化しそうだ。

また警告表示やブレーキ制御で衝突を回避する「プリクラッシュセーフティ」に、緊急時操舵(そうだ)支援機能を追加した。

一方、大型機械を得意とする日立造船とコマツは苦戦を予想しており、主力製品の特徴によって明暗が分かれそうだ。

「設立10年で定款に掲げた船舶・マリン用機器が育ってきた」とうれしそうなのは、コアーテック(横浜市青葉区)社長の斉藤央道さん。

新市場の開拓には技術力や製品力に加え、よりきめ細かな提案型営業の手腕が問われそうだ。

そうしないとさまざまなリスクに対応できない。

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