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記事検索結果
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2020年度概算要求にも輸送機「C2」改造の電子戦機プロジェクトが盛り込まれた。
大学では改造したエンジンを搭載した車両で燃費性能を競う「エコラン」に参加し、そこで工作機械を扱いました。
JR北海道は地域沿線の活性化に向け、内外装を改造した気動車「紫水=写真」号を報道陣に公開した。... JR北海道は2両の気動車、キハ40形の内外装を改造し、「山紫水明」シリーズとして導入を進め...
先端技術で社会的課題解決 ―地方創生の重点課題は。 「少子化と東京一極集中が収まらない。地方への新しい人の流れをつくるための取り組みとなる『関係人口』の拡大や、『企...
後継組織、司令塔の機能を ―東日本大震災の「復興・創生期間」終了まで残り1年半です。 「現場主義を徹底し、被災者の方に寄り添い、被災地の復興に全力を尽くす」 ...
日本独自の技術、IT活用で伸ばす ―取り組みたいことや抱負は。 「議員になってから、科学技術を含めまんべんなく多岐にわたり勉強する姿勢でやってきた。日本の成長のため...
サイバー・宇宙―人材育て技術革新 ―自衛隊の印象と今後の課題は。 「自己完結型で、しっかりと動ける組織だと思う。陸海空の将校たちと話をしたが皆、...
スポーツを産業に変え、地方創生に ―2020東京五輪・パラリンピック成功に向けた総仕上げに、どう臨みますか。 「夏・冬合計7回の出場経験、選手団団長や副団長を務め、...
若手研究者の挑戦サポート ―政府は大学改革を推し進めています。国立大学を3領域に分け高評価の大学に資金を重点配分する仕組みについてのお考えは。 ...
インフラサイバー対策強化 ―再登板の総務相として実現したいことは何ですか。 「この2年間、自民党のサイバーセキュリティ対策本部長を務め、内閣に2回提言したことを実現...
輸出増へ生産基盤強化 ―今後、優先的に取り組むテーマを挙げてください。 「全閣僚が復興担当という立場からも東日本大震災からの復興を完遂する責任がある。また台風による...
全国の鉄道会社では車窓を楽しみながら食事するレストラン列車の運行が盛んだが、その多くは旧型気動車の改造だ。