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記事検索結果
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建設工事の遅れで鋼材需要が鈍化しているほか、自動車販売が弱含んでいることも影響したもようだ。... 普通鋼熱間圧延鋼材の品種別では、建設向けの条鋼類が同0・3%増の175万2000トン、製造業...
13年は好調な国内に優先的に鋼材を振り分けていた。... 円滑な形で鋼材需要に結びついていないのが実情だろう。 ... こうした輸入増も、在庫増と鋼材価格の下落に影響する。
鋼材需要は底堅い反面、自動車販売の減速や建設工事の着工遅れなども顕在化し、鋼材在庫も積み上がっている。このため、「需要動向を注視する必要がある」(鉄鋼課)としている。生産計画値は経産省...
国内鋼材需要は消費増税後の反動減があったものの全体として堅調に推移。... ただ1トン当たりの鋼材平均価格は同2400円増の8万6800円と上昇し、スプレッド(販売価格と原料価格の値差)...
国内の鋼材需要は消費増税後の反動減で足踏み感はあるものの、緩やかな回復基調を維持すると想定した。 通期の見通しについて岡田伸一副社長は「堅調な需要を背景に(販売価格と原料価格...
日本鉄鋼連盟は28日、10―12月の国内普通鋼鋼材需要が前四半期(7―9月)比1・1%増の1236万トンの微増にとどまるとの見通しを発表した。全産業で消費増税の反動減が尾を引き...
それでも、先行きの需要に対する不安はない。... 現場施工や輸送の人手不足による工程遅れが常態化していることも、先行きの需要を確実にしている。... 「このことで当面の加工が一定になり、鋼材需要を平準...
造船向けが輸出船契約の増加を背景に鋼材需要が好調だったが、前年同期に消費増税前の駆け込み需要があった住宅・マンションなど建築分野は反動減が響き、全体としては減少した。 ... 製造業...
東アジアの鋼材市況は中国の過剰供給を受け悪化。... ただ、国内需要の先行きには引き続き確かな手応えを持っているとしており、「需要見合いの減産に徹すれば、このまま下がり続けることはない」との見通しも示...
大規模案件向けについても価格を優先し、需要規模を見据えた受注にとどめる。 ... 入庫は需要期入りに伴う一部流通の発注や、鉄鋼メーカーの期末出荷により前月より増えた。... 「このこ...
内需が中心の電炉メーカーは電気料金上昇にあえぎ、高炉メーカーは鋼材価格に下げ圧力が高まるなか、海外原料の調達価格押し上げが痛手となる。... 日本の高炉メーカーは鉄鉱石や原料炭を100%輸入す...
前年同期が消費増税前の駆け込み需要などで自動車、住宅向けなどの鋼材需要が高水準だった反動でマイナスとなる。... 10―12月期の鋼材需要は同0・2%減の2482万トン。... 普通鋼鋼材の部...
自動車メーカーなど需要家の盆休みが例年より長かったことに加え、相次いだ台風で鉄鋼メーカーからの出荷が滞った。... 自動車メーカーは9月以降に新車投入を計画しており、鉄鋼メーカーは鋼材需要の拡大を期待...
日本鉄鋼連盟の林田英治会長(JFEスチール社長)は24日の定例会見で、鋼材需要への消費増税後の反動減について「内需はそこそこ堅い」とし、影響は限定的との見方を示した。
話題の中心は鋼材の供給過剰問題だ。... このうち5億―6億トンが需要を上回る余剰鋼材と見られている。... 【地ならし】 ただ世界的に鋼材需要が復調する中、双方で貿易救済措置を打ち...
大阪製鉄はインドネシアでの鋼材の現地生産を決めた。... 狙うのはインドネシア国内のインフラ向けの鋼材需要。... ここ数年、形鋼を中心に韓国やASEANなどに鋼材の輸出を増やしており、輸出比率も1割...
東京製鉄は22日、10月契約の店売り向け鋼材価格を全品種で据え置くと発表した。... 国内では土木建築用途を中心に、しばらく旺盛な需要が続く見通し。... 国内製造業の輸出が回復すると読む向きもあり、...
新規の商談は15年度の着工案件に移っており、需要の先行きに対する不安はない。だが足元の状況からすると、鋼材需要の拡大は望めない。
