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西日本高速、トンネル照明灯具の新型清掃車を導入（2008/7/29）

走行しながら清掃活動が可能なため、清掃時間を大幅に短縮でき、車線規制も不要になるという。 ... これまでは作業員がブラシで清掃していたため、車線規制が必要だった。

08自動車部品生産システム展(本社主催) （2008/7/18）

走行中のクルマが車線を逸脱しそうになったら警告するクルマも実用化しており、さらにレーン上にクルマを戻す技術も現在検討している。

ピピッという警報音に続き、モニター画面に「車線逸脱」や「注意力低下」の文字。

ボッシュは高速道運転時に道路白線をレーダーで認識し、車線中央付近を走りやすいように車を制御する「レーンキーピングアシスト」にESCを協調させる開発に入っている。

経営ひと言/中日本高速道路・矢野弘典会長「4車線化は必要」（2008/6/30）

2車線個所の4車線化などが課題として残る。「安全面を考えると4車線化は必要。

中日本高速、第二東名ITSサービスを09年度から実証実験（2008/3/18）

一方、長期目標では普及が見込まれるITS車載器を活用する高度な安全情報の提供、電気自動車への給電、貨物車専用車線の設定による一般車との分離などを掲げた。貨物車線については車両メーカーと協力して輸送効率...

NEXCO東、圏央道の鶴ヶ島−川島ICが開通（2008/3/3）

上下2車線ずつの4車線で、設計速度は時速80キロメートル。

千葉窯業、大型ボックスカルバートを本格生産（2008/2/19）

そのため、4車線に対応する幅11・8×高さ5・3×厚さ1メートルの大型タイプを開発、07年に地下道工事向けに初めて納入した。

トヨタ、カーナビと連動したブレーキアシスト開発（2008/2/8）

同機能が使用できるのは、東京23区と横浜市、名古屋市、大阪市の片側二車線以上の道路に侵入する一時停止交差点。